Les aficionados de la 316 E30

[wiggys92]

Je sens aussi que je vais investir dans l'eclairage de la e30, ampoule 55W philips pour les codes et 100 W pour les phares,

Le faisceau resiste, c'est pas un problème, par-contre Lordkoss a bien fait de mettre des fusibles de 10A==> 10*12= 120 W alors qu'avec des 7.5==>90W c'est pas assez

[seb8701]

Dans mes codes c'est des 55W, une galère sur le mouillé ( quelques soit l'ampoule de toute façon ) et dans mes phares c'est du 100W, je vous garanti que ça envois bien!!! !!! Peut être mieux que les blanc en visibilité

Par contre je regrette mes 100W ( l'année dernière ) dans mes AB avant car ça marchait vraiment TRES bien. Mais je les ai enlevé car ceux en face mangeaient vraiment trop et ça chauffait beaucoup trop

a+

[COX]

SAlut a tous alors pour moi dernierement

-Démontage de 3 jantes alu car mauvaise etanchéité entre le pneus et la jantes j'etais tous le temps a plat!!!!

Sinon pour mes ampoules sur les codes j'ai:
2 ampoules 55W BMW mais bleutés!!! (leger reflet bleu magnifique)

Pour mes phares j'ai:
2 ampoules de 55 W OSRAM et c pas mal du tout ca me suffit!!!!

Voilà à plus COX

Bientot la vidange des 117 000 kms!!!

[316baur]

Pour en revenir aux histoire de phares , j'avais acheté ma 316 au début de l'hiver et après avoir un peux roulé , je me suis dits que je pouvais pas rester comme sa tellement sa éclairais pâs , j'ai remplacé mes phares jaunes en 55w mal réglé , par des blanc , bien réglées (forfait de 12 euros chez Sudauto) ampoules de 55 w neuves dans les codes , et 100w neuve dans les feux de route .
Bref le jour et la nuit
J'ai grillé les fusibles de 7.5a au premier appel de phare , que j'ai remplacé par des 10a , depuis plus de pb !!!!

[seb8701]

bonsoir


Une question simple et peut être idiote mais c'est normale que ça soit aussi bas ce truc entouré en rouge???




merci

a+

[Lord Koss]

Salut
Deja trés sympa le rabaissement tu nous en a pas mis beaucoup de photos
Ensuite pour le truc qui dépace on voit pas ce que c'est, sur ma phase II il me semble que y'a rien qui depace a ce niveau la.

[wiggys92]

Ouais sympa le rabaissement meme si je la voyait pas aussi basse Mais avec ca tu m'etonne que ca soit un Kart

J'ai regardé sur la mienne, y a rien qui depasse à ce niveau, c'est à peu près ver l'embrayage ca

[seb8701]

Salut
Deja trés sympa le rabaissement  :thup: tu nous en a pas mis beaucoup de photos
Ensuite pour le truc qui dépace on voit pas ce que c'est, sur ma phase II il me semble que y'a rien qui depace a ce niveau la.

Je sais pas trop ce que c'est, on dirai le système de direction??? Mais c'est assez bas, j'avais pas remarqué que c'était à ce point ....

D'habitude elle est un tout petit peu moins basse car là il y a le plein d'essence complet ( vraiment complet ) ... Ca pèse son poids quand même!!
Et l'avant est un peu plus rabaissé que l'arrière.... Par rapport au Monroe j'ai gagné presque 50mm avant et à l'arrière ~20-30mm grand maxi.

Sinon je ferai des photos quand elle sera propre car là j'ai même pas osé faire l'arrière, il y a au moins 1kg de boue de chaque coté sous les passages de roue et le long des portes arrières ... je me suis embourbé, même bien, pas facile de la sortir ( merci l'assistance avec le carton sous les roues arrière et la force humaine pour la pousser )...

Bref à croire que j'ai fait les champs ( hein cox )


a+

[seb8701]

Ouais sympa le rabaissement meme si je la voyait pas aussi basse  :blink:  Mais avec ca tu m'etonne que ca soit un Kart  :surprise:

J'ai regardé sur la mienne, y a rien qui depasse à ce niveau, c'est à peu près ver l'embrayage ca  :huh:

Mince, je perd quand même pas un truc ...

Surtout quand ce moment l'avant à tentance à bien glisser sur le mouillé même sans forcer d'habitude elle me le faisait pas

a+

[wiggys92]

Bah mets la sur cric demain et regarde, parce qu'on le voit mal sur la photo mais ca peut aussi etre au niveau de l'attache (rotule) du triangle de suspension...