Besoin De Vos Bonnes Idées...

[Sportevo3]

salut sportevo3. Content pour toi que ce soit arranger. Il va falloir sabrer le champagne

Comme tu dis.... Elle pissait de l'eau depuis le 26 aout 2004!!!! Personne ne comprenait!

Enfin le principal est que ça fonctionne... Mais je crois que j'ai dépensé 100 fois plus que le prix du vase en coup de téléphone et visites à droite et à gauche pour essayer de trouver....

@+

[juju10]

re. Pas étonnant. Sur ma 525 tds de 94, la culasse a été changer, radia, pompe à eau, carlostat, pompe à gazoil, et je dois en oublier tout sa tout neuf et à cause de la culasse neuve qui était pété. Sa frise l'entendement Bonne soirée à toi et fais de beaux rêves

[Sportevo3]

J'ai même fait refaire aussi mon moteur pour ce problème à la base...
Mais j'en ai profité pour refaire tout ce qui devait être fait, je ne considère donc pas que c'est du temps perdu....

Bonne soirée à toi aussi et à défaut de beaux rêves, j'ai été faire un chrono avec elle dans ma spéciale préférée pour fêter ça...

[YOYOM3]

Salut

J'ai également changé mon vase qui s'etait déformé au niveau des fixations

Vu ou il est placé, c'est pas étonnant, çà chauffe bien par là...

[Sportevo3]

C'est sûr que ça chauffe bien... au-dessus du collecteur d'admission!!

Le problème de mon ralenti n'est pas résolu....

J'ai donc changé la durite qui va de la valve régulatrice de ralenti au distributeur entre les corps de papillons.... J'ai vérifié le reste mais je ne vois rien d'autre d'abimé.

Mon ralenti, et uniquement à chaud, oscille entre 1200 et 1800trs continuellement.
C'est très lourd dans le trafic, et les passants me regardent bizarrement!

J'ai surtout mal pour les supports moteurs car le bloc balance évidemment tout le temps au ralenti....

Je pense au régulateur de ralenti à changer...

Quelqu'un a un avis sur ce problème?

Merci d'avance (et une fois de plus)...

@+