Je vais probablement devoir me "séparer" prochainement de ma 325 tds. J'envisage de prendre une voiture plus "rustique" et qui représente un investissement moindre mais une bm quoiqu'il arrive.
Je suis donc allé essayer en fin de journée une 325 i coupé de 1989 totalisant 160000km au compteur. C'est une premiere main. Bon il faut dire tout d'abord que j'ai été litteralement envouté par le caractere coupleu et rageur de ce moteur qui m'a semblé en pleine santé et dont le rugissement est divin.
L'annonce mentionnait "radiateur de chauffage à changer" 
. En fait, le gars m'a expliqué qu'il y a un mois, alors qu'il roulait, il a senti ses pieds se mouiller : du ldr coulait dans l'habitacle ! 
Le garagiste qu'il est allé voir et qui apparemment s'occupe de sa voiture a "reglé"
le probleme en shuntant l'arrivée de ldr au niveau dudit radiateur...résultat : plus de fuite mais plus de chauffage dans l'habitacle ! A signaler aussi, une des "grosses" durites qui est reliée au bloc moteur (ça doit même être au calorstat pour etre precis) est mechament bouffée et perd du ldr au niveau de la jonction avec ce que je crois être le calorstat. Le proprio m'a dit qu'il avait dû rajouter dans les 3 litres en un mois d'utilisation...Pas de fumée blanche...mais le fait que du ldr puisse s'echapper par la durite pourrait-il masquer un pb de joint de culasse ?
Lors de l'essai, elle est montée en temperature normalement et l'aiguille s'est stabilisée à midi rapidement. Mise à part la formidable impression de puissance qui se dégage, la direction ma semblée un peu "mole" : peut être des suspensions un peu fatiguées...ou silent blocs ou autre chose....
Voilà,...que dire d'autre...elle est bleu marine, fauteuils en une sorte de velour, jantes alu,...vitres electriques, abs, entierement dans son jus d'origine...ah j'oubliais, le voyant de freins qui reste en permanence allumé.
Le gars en veut 2300 €.
Qu'en dites-vous
Je ne sais pas quoi en penser...je prends ou je pars en courant ?
Quels sont les points ausquels je dois faire plus attention ? Je dois retourner la voir demain midi mais je ne pourrai probablement pas l'essayer sur route...
Merci de vos conseils eclairés !
A+
Thomas
. D'un autre coté, c'est clair que précipitation et bonnes affaires font souvent mauvais ménage...