Bonjour à tous, le voyant orange viens de s'allumer il est donc grand temps pour moi de faire la vidange de ma voiture, je me posais la question à savoir s'il ne serait pas bon de changer bougies, courroies, filtre à air etc ..... problème dans le carnet d'entretien rien n'est marqué sur l'éventuel remplacement de ces pièces.
Quelqu'un à t'il idée s'il faut procéder aux changements de ces pièces, quels est leurs prix ???
Je l'ai depuis 20 mois ayant parcouru 17 000 kilomètres.
Merci de vos conseils.
Vidange + Révision à 136 000 Kms
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bmwpowerclub
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- fabfue
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Re: Vidange + Révision à 136 000 Kms
Salut !!
Si ça n'a pas été fait depuis 17.000 kms oui il faut le faire !!
Les bougies coute 55€ chez BM (si sur ton model ce n'est pas des long life) autrement a changer tout 24.000 kms mais elle ne sont pas au meme prix !!
La courroie d'accessoire coute elle 40€
Le filtre je ne sais plus mais sa va pas loin !!!
Le galet tendeur de la courroie d'accessoire coute lui 22€(son changement est uniquement preventif)
Voila pour le reste tout depend ce que tu lui met comme huile !!!
@+
Si ça n'a pas été fait depuis 17.000 kms oui il faut le faire !!
Les bougies coute 55€ chez BM (si sur ton model ce n'est pas des long life) autrement a changer tout 24.000 kms mais elle ne sont pas au meme prix !!
La courroie d'accessoire coute elle 40€
Le filtre je ne sais plus mais sa va pas loin !!!
Le galet tendeur de la courroie d'accessoire coute lui 22€(son changement est uniquement preventif)
Voila pour le reste tout depend ce que tu lui met comme huile !!!
@+
E30 320I "86"...Comme neuve ou presque....
- christophe75
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Re: Vidange + Révision à 136 000 Kms
Hi !
Ton voyant orange est un compte à rebour qui permet de te faire penser à faire des opérations de maintenance.
Oil service : vidange huile + filtres
Inspection : Opération d'inspection I ou II
Dans la pratique, il faut suivre les precaunisations constructeur notament :
- vidange moteur + filtres
- filtres carburant, filtre à air, filtre habitacle
- vidange du pont
- vidange du liquide de refroidisement
- vidange du liquide de frein
- remplacement des bougies
- recharge de la clim
- contrôles divers
opérations exeptionelles (loin d'êtres nuisibles
)
- vidange de boite
- contrôle de l'amortissement
- usure des disques, equilibrage, contrôle de la géometrie
Toutes ces interventions dépendent du vehicule, et de l'usage que l'on en fait.
En principe, tu fait ecs opérations en fonction d'une intervale kilometrique ou de temps.
Consultes le catalogue des tarfif des prestations BMW !
Programme de maintenance BMW 2004/2005
Ton voyant orange est un compte à rebour qui permet de te faire penser à faire des opérations de maintenance.
Oil service : vidange huile + filtres
Inspection : Opération d'inspection I ou II
Dans la pratique, il faut suivre les precaunisations constructeur notament :
- vidange moteur + filtres
- filtres carburant, filtre à air, filtre habitacle
- vidange du pont
- vidange du liquide de refroidisement
- vidange du liquide de frein
- remplacement des bougies
- recharge de la clim
- contrôles divers
opérations exeptionelles (loin d'êtres nuisibles
- vidange de boite
- contrôle de l'amortissement
- usure des disques, equilibrage, contrôle de la géometrie
Toutes ces interventions dépendent du vehicule, et de l'usage que l'on en fait.
En principe, tu fait ecs opérations en fonction d'une intervale kilometrique ou de temps.
Consultes le catalogue des tarfif des prestations BMW !
Programme de maintenance BMW 2004/2005
- dam_inside
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Re: Vidange + Révision à 136 000 Kms
ce post m'interresse également, du fait que je ne suis pas un spécialiste de la mécanique, chacun son mértier 
quelle est la fonction de la courroie accessoires ?
thnaks
quelle est la fonction de la courroie accessoires ?
thnaks




- christophe75
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- Inscription : jeu. nov. 21, 2002 10:46 am
Re: Vidange + Révision à 136 000 Kms
Salut,dam_inside a écrit :ce post m'interresse également, du fait que je ne suis pas un spécialiste de la mécanique, chacun son mértier
quelle est la fonction de la courroie accessoires ?
thnaks
la courroie d'accessoires permet l'entraînement des elements peripheriques au moteurs, dits accessoires
Ces accessoires sont : l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe de direction assistée, et la pompe à eau dont l'arbre est concentrique à une poulie qui entraîne l'helice par le biais du termocouple.
La durée de vie est variable, dans certains cas bien plus de 200 000 km, le remplacement se fait souvent par contrôle visuel et de tension (verification de craquelures, et autres)
- dam_inside
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Re: Vidange + Révision à 136 000 Kms
merci christophe,
c'est celle qu'ont voit entre le radiateur et le moteur?
c'est celle qu'ont voit entre le radiateur et le moteur?




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bmwpowerclub
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Re: Vidange + Révision à 136 000 Kms
C'est juste un oil service, mais peut serait'il préférable de changer quelques pièces supplémentaires, quand à l'utilisation, je dirais 500 kms au mois
sachant que le véhicule est en vente donc pas de frais qui ne servent qu'a titre préventif 

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Re: Vidange + Révision à 136 000 Kms
Je comprend pas tout mais maintenant c'est inspection qui vient de s'allumer !!! d'après les livres BMW, nombreux sont les remplacements de filtres et les points de contrôle. Par contre inspection 1 ou inspection 2, ça je ne sais pas, car il m'affiche seulement "inspection". Je suis preneur de toutes infos surtout sur les marques préconisées pour les bougies ? le filtre à air ? peut etre prendre un filtre à air du style K&N ?
Merci de vos réponses.
Merci de vos réponses.

- check56
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Re: Vidange + Révision à 136 000 Kms
Salu ta fait 17000km avec 5 carré vert??? parceque moi c pas plus de 12000km.
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- max93
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Re: Vidange + Révision à 136 000 Kms
moi jvais jamais jusqua la , mais grosso modo ca doit ete cacheck56 a écrit :Salu ta fait 17000km avec 5 carré vert??? parceque moi c pas plus de 12000km.
17000 ca me parait bpcs
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