Alpina C2 2.7

[greg325i87M]

salut explication :

320ix
330ix
330xd
320xd...


E46 .....( jsuis pas sur de tous pour 320ix mais 330xd clair que oui )




a+

[316baur]

Hé non en E46 , c'est 325Ix et 330Ix ....

[Ric]

la 320ix, jamais entendu parler non plus...

[gundark]

Hé non en E46 , c'est 325Ix et 330Ix ....

Bah non c'est pas ca non plus,

c'est 325 XI et 330 XI

[Ric]

Bah non c'est pas ca non plus,

c'est 325 XI et 330 XI

tout à fait

[manuz1]

voici le test comparatif C2 2.7 allrad contre Audi Quattro (Sport Auto 1987) :

Article

en tout je connais le mec qui a scanné l'article et aussi celui qui a le magazine c'est le mien le scan est d'un pote.
a+

[750 I courte]

La C2 2.7 All Rad aurais bien existé

Bon j'arrive un peu tard sur ce sujet, mais non seulement la C2 2.7 à bien existé, mais en plus on trouve aussi des B3 2.7 sur base ix dont la particularité est qu'elles étaient livrées par Alpina avec les freins, la suspension, et les jantes BMW à cause de je ne sais quelle contrainte technique.

C'est à dire avec les enjoliveurs plastiques et jantes toles

[moishe]

Rhââââ.... Elles sont devenues quoi ces deux là ??

[gixxer]

à cause de je ne sais quelle contrainte technique.

Salut
ben oui, suspension différente et ET different, donc adieu la suspension spécifique et les jolies jantes en 16....

[750 I courte]

Une Alpina Baur, il y en a peut être pas plus de 20 dans le monde !!! Celle-ci sortant du garage du BAC, il y a fort à parier qu'elle a déjà fini sa carrière pourrie en région parisienne pleine de coups de portes et les pare chocs en ruine dans les mains d'un petit cochon de parisien.

Un responsable du garage du BAC m'a dit un jour, lorsque je le questionnait sur la raison de l'abandon de l'importation d'Alpina en France.

"Ce n'est plus rentable depuis que les versions Motorsport sont si performantes, ca fait de l'ombre à Alpina".

Si vous racontez cela à un cheval de bois, il vous mettra un grand coup de sabot