Parasites dans mon ampli [ex HELP !!!!!]

[Invité]

hihi..
ouais c clair que la multiplication des amplis c pas bon.. si vous le pouvez, optez pour des 5 canaux des le départ... c mieux

Salut
La multiplication des amplis ne peut être que bénéfique pour le son mais pas top pour la place ...
C' est un vrai problème sur ma voiture :
Je suis obligé de mettre une grosse bobine anti parasite sur l'alim de mon ampli avec les conséquences sur la puissance limité par la bobine.
La question serait de savoir comment faire pour virer ces parasites :

1. Prendre un seul point masse au niveau de la batterie du côté de l'amortisseur
2. Prendre un seul point + du côté de la batterie avec un fusible sur le fil
3. Mettre une grosse capa 750mF (engin explosif pour la batterie )
4. Faire un filtre en pi C - L - C avec risque de saturation du noyau de L ?

J'ai déja vu des postes autoradios faire des parasites et c'est complètement chiant à enlever car les parasites sont à la source.

Une solution qui serait à faire est supprimer les sources de parasites :
- Allumeur
- Boitier DME
- Alternateur
etc ....
Quelqu'un a une solution :?:

A+

[cedrsan]

TRAXX A ECRIS :

voilà j'ai tout testé et changé... changé la masse de place (pris sur ceinture de sécu arrière) testé sans le hp qui passais vers l'alim. trié les cables vers l'ampli et tjrs pareil... à croire que c inévitable ce truc!!! RAH C A S'ARRACHER LES CHEVEUX!!!

[Cedrsan] merci de rester dans le même sujet...

[Nono38]

BONJOUR

Donnes des précisions STP, connection autoradio - ampli
câbles d'alim connectés ou ? Les masses sont connectées ou ?
RCA de qualité ?

L'idéal est :

- partir directement de la batterie en protégeant avec un fusible étanche (en vente chez tous les accessoiristes) avec un gros câble (mini 16 mm²) qui va direct sur un condo ( 1 farad) à proximité de ton ampli et aussi à ton autoradio (avec un câble de moindre section).

- Masse de l'ampli avec câble de même section (16 mm²) direct au chassis (au plus prés) idem pour le condo et l'autoradio, direct sur un point du chassis le plus prés possible.

- Vérifier la bonne masse des fiches RCA (blindage).

- ne pas passer alim et RCA côte à côte.

Avec ces régles de base je n'ai jamais eu le moindre problème.

Si ça persiste, incriminer l'anti-parasite de l'alternateur, ou p'tet celui de la bobine d'allumage s'il y en a un ?

Va voir sur :
http://www.audiotuning.org/home.php
ou tout y est clairement expliqué, montage, astuces, câblage etc ...

voili voila, bon courage

[Invité]

toujours aussi efficace l'nono ;-)

[Titophe]

Salut,

la semaine derniere je me suis offert un caisson avec ampli, qui marche du tonnerre (m'enfin c pas le sujet)

avec g acheté un quit de cablage complet le + le - le porte fusible et les fiches RCA pour 50E, le + et - branché sur la batterie = aucun prob (vu l'épaisseur des cables)

[Invité]

normalement c tout simples... tu véras tout de suite si tu vas te faire chier ou pas...

[Invité]

bon bin sinon le remede ultime serait.. de tout débrancher...
de rebrancher graduellement et de tester au fur et a mesure.. je sais c'est pénible mais bon.. si vous voulez éliminer ce "bzzzz!!" horripilant quand vous accélerez, je vois que ca... a moins de tatonner et d'acheter au hasard des condos (comme moi) alors que ca ne solutionne rien..