Ma "nouvelle" 318is E30

[Thomas Olivaux]

Photoshop.

Flou radial sur la première et la quatrième, léger flou Gaussien sur les deux intermédiaires.

++

Tom

[passionalpina]

Mais elle est magnifique ta voiture, surtout avec la lame à l'avant que je trouve très belle.
Tu l'as encore trouvé ou celle la ????

[tofe]

Salut

Dabord bravo , joli boulot

Au niveau suspensions , tu as toujours -35 à l'avant et -60 à l'arrière ?

Je trouve la mienne vachement haute , les ressorts ont l'air d'origine .
C'est une 325 is de 89 .
J'ai mesuré la distance entre le rebord inférieur de l'aile et le bord de la jante et ça donne ça :
_15,7 cm à l'avant
_12 cm à l'arrière

La preuve en image , qu'est ce que t'en pense ?







A+ et bon courage pour la suite .

[Thomas Olivaux]

Hello !

Non, j'ai beaucoup mieux équilibré le rabaissement de la mienne. Pour avoir une solution quasi idéale, j'ai des -60mm à l'avant maintenant (ceux qui allait dans le pack -60mm Apex que j'avais acheté) et j'ai laissé les M-Technich, soit -20mm à l'arrière, car les -60 étaient trop bas.

C'est une bonne limite, déjà très bas, mais encore très utilisable.

Ta voiture doit être une 325i et non is. Non seulement je ne crois pas qu'il y en ai eu en 4 portes et surtout tu as la hauteur d'une 325i normale.

++

Thomas

[tofe]

La carte grise ( 14 cv ) et l'équipement attestent que c'est bien une is mais c'est vrai que coté hauteur de caisse , c'est bizare .

J'ai changé les amortos dernièrement et ce n'était ni la suspension sport ni la Mtech
Les ressorts et les amortos ont peut-être été changés pour des 325 i , difficile à dire .Avec 20800 km , elle a roulé sa bosse et probablement connu plusieurs proprios , peut-être pas tous très rigoureux .

Avec -60 à l'avant ça reste vraiment utilisable tous les jours ?
Tu ne touche pas les ralentisseurs ?

[Thomas Olivaux]

Si c'est comme sur la 320is, lorsqu'elle était achetée en 4 portes, elle n'avait pas la suspention MTech.

Merci toutefois de rester dans le sujet (c a d ma voiture lol). Si tu veux parler de ta suspention, tu peux faire un nouveau sujet dans le forum adéquat.

++

[tofe]

Désolé

Tu as raison , merci pour l'info à propos de la version quatre portes .
Bon courage pour le boulot qu'il te reste à faire sur la 318 is .
Je continuerai à suivre ça de près

A+

[FREDM]

bon bouleau pour passionne

[Thomas Olivaux]

Youpiiii

Je viens de virer cette porte blanche pour remonter ma porte noire, d'origine. Elle est un poil enfoncée vers l'avant, mais ça ne se voit quasiment pas en comparaison de la porte blanche, qui avait en plus qq petits points de rouille vers le bas. Je suis super content, mais il faut encore que je trouve une aile avant gauche Diamantschwartz mainant.

Enfin la porte... elle est montée (ce que c'est chiant tout seul !), mais je n'ai pas encore remis de barillet, de faisceaux, de rétro et encore moins de garniture lol, bref, j'y retourne dès qu'il ne neige plus trop

++