Ayant vérifié que mon calorstat ferme, et qu'il s'ouvre dans une casserole lorsque l'eau commence à bouillir, je pense aux sondes qui sont sur le calorstat.
Vérifie que ta purge est bien faite, on ne sait jamais, une bulle d'air lors du changement de LDR.
@+
Temperature 520i
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Re: Temperature 520i
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- attticcus
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Re: Temperature 520i
salut
je vais surment demonter le calorstat avec titophe,il connait mieux la meca que moi.
sinon j'ai laisser tourné le moteur un moment au ralenti et elle chauffe tout doucement mais c'est tres long.
je vais surment demonter le calorstat avec titophe,il connait mieux la meca que moi.
sinon j'ai laisser tourné le moteur un moment au ralenti et elle chauffe tout doucement mais c'est tres long.
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Re: Temperature 520i
j'ai eu la meme chose au mois de novembre, tres long à chauffer ( il faut faire du bouchon où du sur place ) et dès que tu roule ça refroidit aussitot.
thermostat changé et c'est reparti, je pense que si ta sonde déconnait ta temperature ne monterait jamais
thermostat changé et c'est reparti, je pense que si ta sonde déconnait ta temperature ne monterait jamais

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Re: Temperature 520i
ok merci.FIA a écrit :j'ai eu la meme chose au mois de novembre, tres long à chauffer ( il faut faire du bouchon où du sur place ) et dès que tu roule ça refroidit aussitot.
thermostat changé et c'est reparti, je pense que si ta sonde déconnait ta temperature ne monterait jamais
c'est ce que je me dit aussi puisque l'aiguille monte et descend.
combien as tu payer le tient pour me faire une idée?
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Re: Temperature 520i
130e dans un garage que je connais ( c'est de la simple meca )attticcus a écrit :ok merci.FIA a écrit :j'ai eu la meme chose au mois de novembre, tres long à chauffer ( il faut faire du bouchon où du sur place ) et dès que tu roule ça refroidit aussitot.
thermostat changé et c'est reparti, je pense que si ta sonde déconnait ta temperature ne monterait jamais <_<
c'est ce que je me dit aussi puisque l'aiguille monte et descend.
combien as tu payer le tient pour me faire une idée?
60e la piece et +/- 1h30 de mo ( avec vidange LDR inside )
faut demonter l'helice d'apres ce que j'ai compris, mais sur un M20 je me rappelle pas si c'est fait pareil...
Apres verif sur ETK il est plus petit donc peu-être moins compliqué à aller chercher, un peu moins de 40 euros.
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Re: Temperature 520i
Si la sonde est dereglée elle peut t'afficher une tempretaure de 10° inferieure.
Une thermostat pour M20 c'est 30 €
et les sondes sont a 15 € je crois.
Pour le demonter, va voir dans anciennes j'ai fait un post la dessus avec reportage photo
Une thermostat pour M20 c'est 30 €

Pour le demonter, va voir dans anciennes j'ai fait un post la dessus avec reportage photo

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Re: Temperature 520i
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Re: Temperature 520i
merci kharn!kharn a écrit :Le guide en question![]()

sinon mon moteur et semble t'il un m50
mais bon un thermostat c'est un thermostat!
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Re: Temperature 520i
il est vachement bien fait ton ptit guide!!
merci
j'ai bien reperé un truc a l'avant du moteur ou il y a deux grosse durite qui y sont brancher.
ca doit etre ca.
merci
j'ai bien reperé un truc a l'avant du moteur ou il y a deux grosse durite qui y sont brancher.
ca doit etre ca.
- kharn
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Re: Temperature 520i
Voila, be ntu vois c'est pas compliqué, sur M50 c'est quasi pareil 

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