RESERVOIR QUI NE SE REMPLIT PAS

[HANS]

Salut à tous,

il neige à Bruxelles et je roule en Clio 1.1 : une vraie WRC sur la neige, surtout par rapport à la XJR !

A propos de celle-ci, je n'arrive plus à remplir mon réservoir totalement.

Quand il reste +/- 20 litres à ajouter, "clang " fait la buse de remplissage et en insistant, j'arrive à fourrer 0.5 l toutes les 10 secondes et après une dizaine de tentatives, je constate que je pourrais encore mettre 10 litres.

Dans l'orifice de remplissage, il y a un clapet qu'il faut forcer pour introduire la buse, ce qui ne facilite pas la tâche pour essayer de remplir ce satané réservoir.

Quelqu'un a-t-il une idée de la cause de ce problème (et pas de réponse : "c'est jaguar" hein !).

J'ai beau réfléchir, je vois pas, à part un autre clapet qui déconne ou la présence de gaz (?) qui refoule l'essence ????

Hans (partisan de la théorie du verre à moitié vide)

[320d]

C'est économique une Jaguar, ça refuse de faire le plein
Tu parles que tu n'arrives plus, tu y es donc arrivé avant :?:
Ta station service est bien plane :?:
Le clapet me parait normal et ne doit pas géner l'introduction du pistolet dans le conduit de remplissage... Bizarre, bizarre, je dirais meme plus, Bizarre...

Jacques (persuadé qu'elle n'a plus soif)

[HANS]

Mes deux premiers pleins, ça allait, la jauge indiquait que c'était "full", mais les deux derniers, nada, même en alllant en rajouter le lendemain....

La station-service est plane et j'ai essayé tout le Kama-sutra avec la buse pour tenter de trouver la position ad hoc.

Hans

[325ix86]

Es tu sur que ta jauge est bonne ?
Une jauge qui commence à faiblir commence souvent par indiquer que le réservoir est à 3/4 quand il est plein et finit par indiquer 0 tout le temps.
A contrôler peut être ?
Bon courage.

[320d]

Bon, tu n'aurais pas un réservoir en plastique souple qui aurait sa mise à l'air libre (pour dégazer en toute tranquillité) qui serait bouchée :?:

Jacques (qui est déçu de par avoir lu de commentaire avec le dernier post de Hans )

[320i-1984]

certains combustibles moussent ce qui déclenche le capteur du pistolet - c'est souvent le cas avec la mienne. solution attendre ...

d'autre part, j'ai fait faire le plein de citerne de fuel domestique - cuve en deux parties - cette semaine. Pour une fois j'étais là, j'ai insisté pour que le livreur attende car il en mettait trop peu à mon goût - j'ai deux citernes reliées - il fallait simplement laisser le temps au fuel de passer dans l'autre: problème de fluidité en hiver peut-être. Ton réservoir a-t-il des chicanes? solution : attendre et/ou secouer (un peu) la voiture.
voila je n'ai pas d'autres hypothèses

[HANS]

Je vais vérifier ça ce W-E.

je crois que la jauge n'est pas encause vu ce que j'ajoute comme essence et les kilomètres effectués (elle consomme pas 13 litres....)

Hans (pressé donc pas de signature....)

[LagunaMatata]

Tu as essayé en ne mettant qu'un tuyau dans l'orifice

Car avec deux , ca va plus vite mais ... 8-)

Franckyz3 ( conseiller en tuyauterie )

[Manu M5]

Salut, je pense que tu as un problème avec la mise à l'air libre de ton réservoir.

Manu M5

[PIFOUBMW]

Yo,

Il ferme à clef ou sinon quelqu'un de mal intentioné aurait pu y faire tomber quelquechose en voulant le syphonner ?

a+