Ralenti Perfectible

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Thomas Olivaux
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Re: Ralenti Perfectible

Message par Thomas Olivaux »

Bon, et bien j'ai réglé mon problème :)

Nos récentes discutions m'ayant mis la puce à l'oreille, j'ai remplacé de nouveau mon DME, par un DME d'Allemande catalysée. Et hop, tout est rentré dans l'ordre (en remettant le relais, plus de pb, et mon ralenti est niquel ;o).

Le DME que j'avais mis suite à la panne de mon original provenait d'une Française, probablement non catalysée.

Cool :)

++
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KOLOS
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Re: Ralenti Perfectible

Message par KOLOS »

Thomas Olivaux a écrit :Oui oui, je t'ai cru direct :) C'est pour répondre à Kolos en fait, mais peut être que chez lui c'est l'inverse !?
Bah oui :D
chez moi le blanc c'est la pompe !!!

Pour changer mes durites d'essence j'avais fait pareil :

sûr : j'ai fait pareil que toi (virer le relais blanc et démarrer)
le moteur s'arrete au bout de quelques secondes (plus d'essence).

C'est quoi ce second relais ??? :blink: :innocent:

=> pour le problème de DME, c'est peut etre pour ça qu'un puce de 318iS suisse que j'avais essayé chez Cedrsan ne marchait pas (histoire de Cat / Non Cat) ?
Bavarian Gang
Bayerische Motoren Werke - Freude am Fahren

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