Ma nouvelle
- 316baur
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Re: Ma nouvelle
Elle est en 14cv fiscaux , elle a un autobloc en 3.91 , et je ne sais pas pour la boite sport .
- r2087
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Re: Ma nouvelle
La boîte dite sport a un étagement de vitesses spécifique, mais la grille est "normale", première en haut316baur a écrit :Elle est en 14cv fiscaux , elle a un autobloc en 3.91 , et je ne sais pas pour la boite spoyrt .
- 316baur
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Re: Ma nouvelle
Merci pour l'info , mais je savais déja .
La boite sport a grille inversé c'est sur les 323i E30.
J'en causais avec Manuz1 , j'ai cherché , mais je n'est pas trouvé les reférence de ma boite .
La boite sport a grille inversé c'est sur les 323i E30.
J'en causais avec Manuz1 , j'ai cherché , mais je n'est pas trouvé les reférence de ma boite .
- Thomas Olivaux
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Re: Ma nouvelle
Mortel 
Tu deviens un sacré collectionneur Remy
C cool, une is pour ce prix !
Je rêve, en entendant ce genre d'histoires, d'avcoir un peu de sous et surtout un endroit pour stocker les voitures !
++
Tu deviens un sacré collectionneur Remy
Je rêve, en entendant ce genre d'histoires, d'avcoir un peu de sous et surtout un endroit pour stocker les voitures !
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- E34 M5 3.6 '90
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- Ric
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Re: Ma nouvelle
bravo pour cette nouvelle auto rémy 
t'as encore craqué !
bon courage pour la remise en état.
le capot est un peu tordu non ?
t'as encore craqué !
bon courage pour la remise en état.
le capot est un peu tordu non ?

- ming
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Re: Ma nouvelle
Mets la en état pour qu'elle roule dimanche au Luc (mais pas sur le circuit) 
320D Touring E46 + KTM 690 R DUKE Rallye
- 316baur
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Re: Ma nouvelle
Hé oui Thomas ,je comence a avoir un certain parc de Bmw .
Ric , le capot est aps u n peux tordus , il l'est énormément , j'ais essayé de le réglé , sa va un peux mieux .
Ming , elle seras pas au Luc , elle seras pas encore assuré d'ici là .
Sin ben cet parem , j'ai continué a bricolé dessus ..
J'ai viré pas mal de truc qui servaient a rien dont un sorte de gros Klaxon et aussi les Hp et l'antenne arrière :

J'ai remplacé le filtre à air :

J'ai ouvert le cache culbu pour avoir a quoi sa ressemblé dessous , bonne surprise , les vis de culasse ont été remplacé par des Torx , donc pas de soucis de ce coté là et c'est trés propre pas un dépot noir .

J'en ai profité pour faire un réglage du jeu aux soupapes , comme j'avai sorti les bougies pour pouvoir faire tourné le moteur a la main , j'ai remonté 6 NGK toutes neuves .
Le cache culbu etant démonté , je l'ai nétoyé et voila le résulat :

Demain , je dois allé cherché un Kit distrib neuf ainsi q'une pompe à eau .
Ric , le capot est aps u n peux tordus , il l'est énormément , j'ais essayé de le réglé , sa va un peux mieux .
Ming , elle seras pas au Luc , elle seras pas encore assuré d'ici là .
Sin ben cet parem , j'ai continué a bricolé dessus ..
J'ai viré pas mal de truc qui servaient a rien dont un sorte de gros Klaxon et aussi les Hp et l'antenne arrière :

J'ai remplacé le filtre à air :

J'ai ouvert le cache culbu pour avoir a quoi sa ressemblé dessous , bonne surprise , les vis de culasse ont été remplacé par des Torx , donc pas de soucis de ce coté là et c'est trés propre pas un dépot noir .

J'en ai profité pour faire un réglage du jeu aux soupapes , comme j'avai sorti les bougies pour pouvoir faire tourné le moteur a la main , j'ai remonté 6 NGK toutes neuves .
Le cache culbu etant démonté , je l'ai nétoyé et voila le résulat :

Demain , je dois allé cherché un Kit distrib neuf ainsi q'une pompe à eau .
- manuz1
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Re: Ma nouvelle
cherche bien et tu trouveras316baur a écrit :Merci pour l'info , mais je savais déja .
La boite sport a grille inversé c'est sur les 323i E30.
J'en causais avec Manuz1 , j'ai cherché , mais je n'est pas trouvé les reférence de ma boite .
de toute facon c'est une Is 14 Cv et autobloquant de 3.91.
Le type mine me parait bizarre.
a+
-
Roterdam
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Re: Ma nouvelle
Si ça peut aider, le type mine de ma 325 is est AB31M5F. J'avais vu qu'il differrait un peu par rapport à celui d'un autre membre ici.
Au sujet de l'aileron arrière, le mien est elliptique et remonte à un angle d'environs 45 degres. On dirait que celui ici diffère du mien; pourquoi?
D'autre part, elle est à moitié desiglée (325 i) ?
Au sujet de l'aileron arrière, le mien est elliptique et remonte à un angle d'environs 45 degres. On dirait que celui ici diffère du mien; pourquoi?
D'autre part, elle est à moitié desiglée (325 i) ?
- 316baur
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Re: Ma nouvelle
Roterdam , mon type mine est le même que le tiens : AB31M5F sauf que j'ai en plus MOD a cause de l'instalation GPL .
Pour l'aileron , il me semblais que c'etais le bon , quand au sigle sa a pus etre changé sans pb .
Pour l'aileron , il me semblais que c'etais le bon , quand au sigle sa a pus etre changé sans pb .
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