Votre Avis Sur Une 325i Cab E30

[wiggys92]

Euh, bah trouve moi des cabs à 2500 €

L'allemagne, j'en voit pas trop l'interet pour des voitures de ce prix, je suis pas sûr qu'on y gagne beaucoup (à part en problemes administratifs)

[Ric]

à 3000 euros (et même à 3500) c'est une bonne affaire si le kilométrage est réel.
niveau look, elle me plait beaucoup comme ça à part les feux arrières.

sinon au niveau des frais, le changement du visco et thermostat, elle aurait pas chauffé des fois ?
oui je suis méfiant

la capote est en bon état ? eléctrique ?
le cuir est en état ?

PS: pour les koni, c'est pas possible de remettre les ressorts d'origine. c'est soit koni + ressorts courts, soit tout d'origine, sinon tu auras des soucis

[max93]

tu sais , c'est bien d'avor le carnet (preuve que l'entretiens est bien effectuez) , mais c'est pas pour ca que l'auto n'aura pas de problèmes hein

franchment pr 3000€ (si bien sur le gars te la laisse a ce prix) , jpense pas que ce soit une mauvaise affaire (ca reste un cab faut pas l'oublier )
si le kilometage est reel ca fait pas eccesivment chere je trouve

[wiggys92]

Je pense que le kilométrage est d'origine, l'état intérieur est pas mal du tout d'ailleurs ce qui doit etre assez rare sur un cab non?

la capote est manuelle (je préfère d'un coté) pas passée par le soleil, étanche et juste 2 accrocs bien réparés autour de la lunette.

Pour le changement de visco thermostat, je suis mefiant aussi, le thermostat aurait été changé parce-qu-il était toujoiurs ouvert, mais pourquoi changer le visco à ce moment là en tout cas pas de mayo dans l'huie et LDR propre.

Pour les konis, peut etre mettre des ressorts moins courts mais plus courts que d'origine parce-que là j'ai vraiment peut pour le carter (ca change de la 316 4*4 ) mais c'est sur que ca donne un bon look.

Après les feux et tout c'est du détail, on peut meme etre gagnant là dessus

[fargo]

Moi je trouve ça raisonnable.Pas d'historique ne veut pas dire pas d'entrtien.Les frais a faire ne sont pas demesuré et la voiture a l'air sympa.Et quand tu vois combien se revendent les memes qui sont a peine mieux , c'est pas ininteressant.

[LAYACHI]

salut ,
Si j'ai un conseil a te donner regarde bien le chassis et la corrosion souleve les tapis de sol ,le tour du par brise ,le coffre , a l'interieur du coffre ,une voiture dans un etat moyen point de vue mecanique c'est chiant mais alors un cassis bouffé par la rouille c'est la M.....
Regarde bien les fuite d'huile au niveau du pont ,boite et sorti moteur
Toute façon un cab a moins de 3000euros faut pas rever
a+

[r2087]

Mais qu'est-ce qu'il nous fait Wiggys Un Cab 325, une 4L T'as hérité ou quoi

J'espère qu'il te restera des sous pour un petit transaxle

[wiggys92]

Mais qu'est-ce qu'il nous fait Wiggys Un Cab 325, une 4L T'as hérité ou quoi

J'espère qu'il te restera des sous pour un petit transaxle

J'ai meme pas hérité

Disons que c'est compliqué, la 4L normalement si on se debrouille bien==>0 €

Après ca se complique, un transaxle c'est gérable (mais y pas de transaxle avec un 6 en ligne )

Ou le cab...là euh...il faudrait comment dire, un emprunt parental à 0%

Donc faut que je reflechisse, de toute facon si je le prend pas (assez probable) je donne les coordonnées à ceux qui sont interessés

[r2087]

L'avantage du cabriolet c'est que le pavillon est déjà meulé

En tout cas on voit une certaine différence avec celui que j'ai posté il y a quelques jours...

[wiggys92]

En tout cas on voit une certaine différence avec celui que j'ai posté il y a quelques jours...

Oui c'est net, enfin le cuir est en meilleur état dans celui que je suis allé voir, et il faut voir comment roule l'autre et disons qu'il est mis à prix le double