Clac Clac Sur 324d

[manuz1]

pochette haut moteur 115 euros
spi de vilo (AV-AR )+ un autre joint spi 38 euros
coussinnets vilo 156 euros
coussinets bielles 90 euros
segments 300 euros
voila enfin bon les prix sont à voir, je connais pas les remises exactes
si je change pas les segments c'est 330 euros je pense.
a+

tu les prends ou tes pices? A mon avis tupeux trouver moins cher, non?

chez BMW
de toute facon c'est le prix sans remise club

[philv8]

Pourquoi ne pas lui recoller un moteur d'occase?je connais une 324d de 87 300000km qui tourne parfaitement mais bimasse a changer (fourni) pour 6500francs!

[manuz1]

salut, alors hier j'ai donc déposé le moteur afin d'en avoir le coeur net et la surprise fut de taille
dépose du capot:


sortie du moteur:


dépose de l'embrayage et mauvaise surprise




volant bimasse HS des morceau un peu partout et un jeu énorme
dépose du carter


et ...
ben pas de coussinet sur la bielle
résultat palier de vilebrequin pas joli joli


les repères de couleur du vilo :


la voiture san smoteru qui prends le soleil



Donc voila résultat je suis bon pour chercher un vilebrequin propre ainsi qu'un volant bimasse, et une bielle bien qu'il vaut mieux en remettre 6 dpour repartir pour 200 000 km voir plus sans pb, et surtout avec un bon entretient.
a+


a+

[Jisp]

Bonjour ManuZ1,

Tu aurais peut-être moins de mal en te trouvant un bon moteur dans une casse.

Il y en a un pas loin de chez moi à Caen dans le Calvados ( peut être très loin de chez toi ).
Le vehicule à 230 milles Km et tourne , le véhicule a été saisie par la fourière et termine son parcours en casse auto.

Sinon je te souhaite bon courrage et merci pour tes photos.


Jisp

[manuz1]

Bonjour ManuZ1,

Tu aurais peut-être moins de mal en te trouvant un bon moteur dans une casse.

Il y en a un pas loin de chez moi à Caen dans le Calvados ( peut être très loin de chez toi ).
Le vehicule à 230 milles Km et tourne , le véhicule a été saisie par la fourière et termine son parcours en casse auto.

Sinon je te souhaite bon courrage et merci pour tes photos.


Jisp

ouais je suis pas d'accords un moteur de 230000 km a 230000 km
il tourne bien certe mais bon les coussinets ont 200000 km et donc ils sont à changé et ceux quelque soit l'entretient ( bon ou mauvais) les coussinets sont des pièces d'usure, donc j'aurais quand meme des frais , docn je préfère trouver un vilo propre et un volant moteur et partir sur de bonne base pour longtemps car l'année prochaines ma 324d va rentrer dans les + de 20 ans assurance collection.
a+