Fiabilité Des Moteurs Essence Sur E39

[loloaston]

Effectivement des problémes de joints de culasse sont apparus sur une série de 96...

Ah bon
Pour moi RAS sur mon M52 mais pour résumer:pb de joint de culasse
de joint cache culbuteur
de thermostat
de pompe à eau faiblarde(plastoc)
D'autres pbs possibles....sur le moteur

[528iE28]

Effectivement des problémes de joints de culasse sont apparus sur une série de 96...

Ah bon
Pour moi RAS sur mon M52 mais pour résumer:pb de joint de culasse
de joint cache culbuteur
de thermostat
de pompe à eau faiblarde(plastoc)
D'autres pbs possibles....sur le moteur

salut, tu pourrais être plus clair dans ton explication ?

[loloaston]

528iE28->je reprends les différentes défaillances possibles du M52(vues sur le site),et la faiblesse du joint de culasse je connaissais pas...
Je trouve que ça fait bcp pour un bloc que je pensais fiable et je me demande ce qui va me tomber dessus ,mais bon pour l'instant RAS donc

[528IA]

idem, RAS...

pourvu que ça dur!

[528iE28]

Touchons tous du bois alors !!

Bon quel est le kilométrage maximal que vous ayez vus sur le 2.8L ??

Pour ma part j'arrive à 200 000 km ..

Quel est le record ??

[CHRIS_328CI]

Moi j en suis loin encore !!
75.000 km !!

[loloaston]

moi:130000km

[bigtony]

moi 131000km et ras

[prodj]

234000km pour moi ! et ca roule toujours aussi bien !
d'ailleurs je viens de la vendre et m'en separe fin avril !

[Vector Paris]

POur ma part, j'ai pas eu cette chance !!

Pétage à 158000 Km !! mais je dois avouer je tirai dedans qd je l'ai eu car c'etait trop tentant !!

MAis vu les Km BMW n'aurait rien pris en charge !! car des rappels ont été fait mais faut croire que l'ancien proprio n'a pas du faire le nécéssaire !!

En tt cas c'est un très bon moteur a par çà !! et qui consomme moins a haute vitesse qu'en ville !!