Fin De La 316...

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Pierrick
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Re: Fin De La 316...

Message par Pierrick »

Salut

Pas de bobo :D donc ne cede pas au découragement et trouves toi vite une remplacante B)

Pierrick
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bmw13fr
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Re: Fin De La 316...

Message par bmw13fr »

et ben je m'attendez a pire, c'est solide une E30

bon aller courage et prend un 6enligne cette fois :-)
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Totoff
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Re: Fin De La 316...

Message par Totoff »

He béh ! Un mini miracle que tu sois sorti de là indemne quand on voit la voiture , mais comme tout le monde l 'a dit, c est le principal !

Remets toi bien ... et bonne chance dans tes recherches de E30 !

Bye !

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gregsp
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Re: Fin De La 316...

Message par gregsp »

oui comme l edit tout le monde le principal est que tu n'es rien en tout cas c'est solide un e30 car en intervention ( suis pompier!) est fait une ax ki avait fait u tonneau et ba le toi il etait o nivo du capot!!!
donc fo vite oubliez ca et trouvé ca remplacante ke tu pourra encore plus bichonné ;)
de nouveau en BM que du bonheur !!!!!!

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Thomas Olivaux
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Re: Fin De La 316...

Message par Thomas Olivaux »

C'est vrai que les photos ça calme ! Tu aurais pu remettre ton rétro qd même LOL :)

++
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bumper
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Re: Fin De La 316...

Message par bumper »

salut

tu as du bol de ne pas t'etre fais mal !!

le pavillon à bien resisté surtout pour une 4 portes !

heureusement ,qu'elle n'avait pas un toit ouvrant adaptable

qui oblige à scier la traverse .

enfin le principal c'est que tu puisse faire la fiesta pour ton anniversaire :D

a+
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_Tom_
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Re: Fin De La 316...

Message par _Tom_ »

bonsoir,

merci de vos réponses !!

c'est clair que ça me calme plus maintenant que le soir même.
au fait, selon le garagiste c'est le pneu arrière gauche qui a éclaté, ce qui a fait que la voiture a déjanté...

comme vous dites elle m'a sauvée la vie!
je n'ose imaginer si je n'avais pas la ceinture ou si j'avais un cabriolet... :(

bonne soirée
BMW 328i E36 Coupé Worldline Sport 12/96 - 244.500 km
ex BMW 318is E30 10/89
ex BMW 316i E30 Worldline 04/1990

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gds75
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Re: Fin De La 316...

Message par gds75 »

Oui en effet tu as eu de la chance, mais il est clair que n'importe quelle propulsion d'époque aurait causé le même problème.

Bon, les chassis BMW sont toujours solides en général (sauf le toit sur les séries de cette époque, qui a tendance à se déformer facilement).

Je sais que la vie c'est primordial, mais ca fait toujours du mal de perdre une caisse qu'on aime (surtout si c'est la 1re BM). Je n'imagine même pas si ca m'arrivait avec mon E28 préférée ! J'ai déja failli faire un arrêt cardiaque pcq g enfoncé légérement une portière dans un parking mais la !

Enfin bref, je te souhaite de retrouver bientôt le plaisir de conduire BMW, et cette fois si possible avec les légendaires 6 en lignes (M30 Bien sur !), pour la carrosserie (3,5,6,7) tu prends ce que tu veux.

Mais d'un autre côté si tu veux encore une 316, je te comprends !

Je suis sur une 315 actuellement, plus de charme à mon goût !
Actuelles: BMW 528iA E28, Renault Mégane 1.6e BVA, VW Golf III Gti 8s.

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