La 528i E12 Préparée Piste Vue À Nogaro

[r2087]

bon, on en sais un peu plus donc ...
la pilote s'appelle donc camille ... j'ai bien tout suivi là ???
euh, et son téléphone perso ???
en tout cas, je voudrais bien savoir ce qu'ils ont fait au bloc ...

Non t'as pas tout suivi, t'es encore un peu jeune

Camille c'est le prénom et Gotti c'est le nom !
Dans les années 70-80 sur les françaises survitaminées on montait ce type de jantes...

Pour le bloc ben tu seras déçu... Il est entièrement d'origine (un 2.8 L )
Les chevaux sont ailleurs

[neekoala]

Salut...

Y'a un turbo ??? je vois un tuyau bleu à droite devant le bloc, kezaco?
Et les prises d'air sont bouchées pour la plupart, pourquoi?

CiaO

[r2087]

Pas de turbo, mais des solutions intéressantes...
Les prises d'air bouchées c'est pour la température assez froide de la course, sinon il y a des petites grilles derrière

Allez, on passe à l'intérieur !

[323i]

pas mal le shift-light! enfine je pense que c'est ça le gros feu rouge au milieu.
par contre je ne comprends pas à quoi sert la tige métalique au niveau du sélecteur de vitesse.
bizarre aussi le cadran du compteur de vitesse...
hum mouais pas très d'origine cette E12... pfff encore du jacky tunning de bas-étage

[Stephane39]

La tige métallique vers le sélecteur de vitesses, ça doit être l'anti marche arrière inopinée !!!

Et le compteur de vitesse......... ben il n'y en a plus, qu'est ce que ça peut faire de connaitre sa vitesse sur circuit, il vaut mieux surveiller la température de l'huile !!!

@+

[325ix86]

Personne n'a trouvé pour les rétros ?

Top à la mode dans les années 80, j'avais les même sur ma 304 ....

Et l'ordinateur de bord, canibalisée sur une B7 et le refroidisseur du pont fait à la main Yen a à dire sur cette e12

[Nelson]

les retro c'est pas California ou formuling

Plus de photos des Carbus SVP

[325ix86]

les retro c'est pas California ou formuling

Formuling on est pas à carrouf là
C'est des vitaloni California

[kharn]

Trop top c'est E12 !!

Je dirais que l'arceau est un 6 points boulonner, 2 sieges baquets Sparco ( ), 3 carbus weber.

Bref ca doit bien chanter tout ca !

Des infos sur la puissance du moulin ansi que la transmission/boite ? Amortos, freins, etc ... bref tout !

[gregsp]

oui la barre a coté du selecteur c'est bien un "anti marche arriere" pa voulu pour evité de voir la boite s'envolé suite a une erreur
en effet le shift light fait pa rire pa moyen de le loupé
euh pourkoi ya encore le commodo des cligno c'est pour prevenir kan elle va dépassé les autres concurrents