Votre Avis M3 Cab E36 3.2 L

[mlove]

vous etes des anes ou quoi ????????
je le sais que ces voitures sont assez differentes , merci de signaler l'evidence !!!!!
quant on hesite entre 2 choix ce sont rarement des choses identiques !!
maintennant cela reste des voitures plaisirs , en terme de prix elles sont assez proches , entre 9 et 14000 € , nivau assurance aussi et je les adore toute les 2 ....
maintenant je cherche des aruments decisifs pour me decider...

voilà , a +

[323i]

maintenant je cherche des aruments decisifs pour me decider...

voilà , a +

je comprends ce que tu veux dire.
et s'il ne fallait qu'un seul argument ce serait : 6ENLIGNE! et en plus cheveux aux vents!

[fred_rennes]

Salut,

alors alors t'as essayé?

bon je ne pourrais pas te donner d'argument pour ton choix entre MG et M3...pour n'avoir essayé aucune des 2.
Mais je vais precher ma paroisse, ardent défenseur du cab E36 (même un "petit" 2.5l):
- c'est beau à voir une E36 cab
- Déjà en 325, ca pousse dure. Alors en Motorsport....
- Le 6, cheveux au vent, chevaux devant, en dolby suround....

bon ca je te l'accorde, c'est assez subjectif tout ca, mais comme toi je suis breton, donc j'ai toujours raison, donc prends une M3.
CQFD.

Le mieux est évidemment que tu essaies les 2....

A++
Fred

[mlove]

oui j'ai essayé la bete !!!!!
une bombe !
enfin plutot un bijou, la vitesse potentielle n'est pas pour moi l'ultime argument !
mais 321 ch ça pousse et c'est là que c'est bon e !!!!!
c'est une m3 "edition speciale" alpina, jantes bbs-alpina donc
suspension abbaissé, amorto bilenstein , admin directe donc des chevaux en plus !!!!!!!!
340 ch réels je crois , la folie !!!!!!
+ ligne echapement Remus en inox !
bref une tres belle bete, pas jacquiffiée malgré les qq modifs , bleu-nuit , interieur cuir noir
la bete a environ 135000 km, un embrayge qui a 3 ans et tout çà pour un peu plus de 15000 €
le mec est plutôt gentil, préssé de vendre je pense ...
il y a de nombreuses factures MAis pas de carnets !
c'est le seul bemol, mais au vue du prix ça semble une affaire !
par contre je connaissais pas de serie alpina sur une m3 cab
a +++++
et merci de vos avis !!!

Emmanuel rennes

[bmw13fr]

le mec est plutôt gentil, préssé de vendre je pense ...

normal !
le vanos doit etre d'origine ... donc a changé sous peu

[mlove]

15000 € ça vous parait pas correct ?
combien pour un vanos ?

[fred_rennes]

normal !
le vanos doit etre d'origine ... donc a changé sous peu

Tu le changes tout les combien le vanos?

Et perso, quand je vends une voiture, c'est pour en acheter une autre, donc souvent t'es assez pressé de la vendre, pour eviter de te retrouver avec 2 voitures sous le bras....

Sinon, si les factures sont nombreuses, sans faille, parfois ca vaut mieux qu'un carnet...

15000roros semble une affaire (oublie pas que t'auras pas la ligne d'echappement à changer )
Après tu peux encore discutailler un peu pour la faire baisser...

Tiens nous au jus sur ton éventuel achat
A++
Fred

[High Elf]

normal !
le vanos doit etre d'origine ... donc a changé sous peu  :P

N'importe quoi .... c'est toujours les gens qui n'ont pas de M3 qui pensent savoir tout sur cette voiture

mlove, un vanos ne doit jamais être changé préventivement ... il se change seulement si tu as un problème ... je connais personnellement plusieurs personnes avec des M3 e36 (tous au-dessus de 100.000Km) .. c'est une des sportives les plus fiables et aucunes de ses personnes n'a du changer de vanos

A 135.000Km, si les entretiens ont été fait correctement, tu n'as vraiment rien à craindre au niveau du moteur

Je n'ai pas vu la voiture mais 15.000€ n'est pas un mauvais prix mais pas non plus une super occase.
Le vendeur peut avoir 1000 raisons de vouloir vite vendre ... et pas nécessairement vite vendre car sa voiture serait une merguez ...

A+

[323i]

normal !
le vanos doit etre d'origine ... donc a changé sous peu  :P

N'importe quoi .... c'est toujours les gens qui n'ont pas de M3 qui pensent savoir tout sur cette voiture

mlove, un vanos ne doit jamais être changé préventivement ... il se change seulement si tu as un problème ... je connais personnellement plusieurs personnes avec des M3 e36 (tous au-dessus de 100.000Km) .. c'est une des sportives les plus fiables et aucunes de ses personnes n'a du changer de vanos

A 135.000Km, si les entretiens ont été fait correctement, tu n'as vraiment rien à craindre au niveau du moteur

de plus j'ai entendu que seul le changement du filtre du vanos réglait le pb mais que BMW ne s'embétait et changeait tout!
bref une astuce à connaitre.

[mlove]

merci à tous
c'est très sympa d'avoir des avis sincères qui m'aident a prendre une decision !

bon , le prix de base etait 16000 € et vu le tres bon etat ( apparent certes ) de la voiture et les prix + éleves d'autres offres ur le net , a 15000 € je pense que c'est une des moins cheres !

merci pour le tyau sur le filtre du vanos...
le cas echeant je tacherai de ne pas oublier ce conseil....

ce qui me pose encore question eventuellement c'est cette edition speciale Alpina( ?) , qui ne veux pas dire grand chose en terme de modele chez Bmw
la suspension basse avec amorto billenstein est aussi un peu trop......bassse justement !
et ça me saoule dejà d'envisager changer amorto + ressort pour retrouver la hauteur normale !
en outre l'admin direct et ces 340 ch !!!
pas sur qu'une garantie type "la centrale" marche avec çà ?????
voili vloilou
j'en ai revé cette nuit je crois....!!!!!!!!!!
je vous tient au courant !!!!!
mercis !!!!!!!!!