Couleurs Des Stripes Alpina

[sergouilbm]

Oui d'ailleurs la B6 2,8 a existé aussi en E28, et elle n'est pas non plus répertoriée sur le site officiel..

R2087> avoir une Alpina sans stripes était une option "gratuite" à l'époque.
Dans ces années-là, il y avait plus de voitures avec stripes que sans, alors que depuis quelques années, elles sont trés minoritaires, les temps changent...

[sergouilbm]

waouh, la B2 3.0, ça devait être quelque chose, je me demande combien il reste de ces engins-là, tellement on n'en entend jamais parler.
C'était pas déjà vendu en France par le BAC, si?

[fokjvoissa.com]

Serge ma dis pas que tu as troqué ton XM contre une BX!!!!

[Ric]

les B2 et B6 E12 étaient vendue directement par alpina ?
ou c'était des prépas faites sur n'importe quelle E28 après achat ?

car je vois pas pourquoi ces versions ne seraient pas historisées chez Alpina !!

car si on prend les E21 comme exemple, seules les B6 et C1 étaient livrées directement montées par Alpina, alors que les A1, A2 et A4 étaient des prépas faites ultérieurement, mais ne sortait pas d'usine directement comme ça.

[sergouilbm]

C'est pourtant bien des modèles Alpina et pas préparés aprés.

Dans ce que tu dis il y a une erreur, les C1 sur base 323i pouvaient être préparées ultérieurement, ou achetée neuves à la carte, l'équipement Alpina n'était pas de série, mais sous forme d'options. Tu pouvais avoir un C1 2,3 avec juste le moteur et les suspattes, et l'intérieur BM.
Cependant la 323i d'occasion devait absolument être trés récente et en état irréprochable pour qu'Alpina accepte de la préparer.

HS EDIT> je n'ai pas troqué ma XM contre une BX fokjvoissa, j'ai acheté une BX Diesel qui m'a été proposée à un prix tellement bas pour l'état impeccable, que j'ai sauté dessus. J'ai vendu ma XM ensuite. Elle vient de partir. Si tu veux, une 735i de 16 CV, une XM essence de 11 CV, ça le fait pas pour ma copine qui passe son permis. ET j'ai besoin de rouler économique pour pouvoir continuer à vivre ma passion pour les BM. Je viens de faire 1500 bornes à 5,12 litres en moyenne, ça fait du bien ce genre d'économie.

Désolé pour le HS, la suite dans Bla bla, tiens, je crée le post de suite.

[Double Haricot]

interessant ce post. je vais refaire mes bandes mais je me demande si je vais les refaire en bleu ou si je change de couleur.
sur du polaris y'a pas beaucoup de choix.
savez vous dans quelle teintes les bandes étaient réfléchissantes?
au passage j'en profite pour vous dire que si des personnes sont interessées, je peux obtenir des tarifs avantageux pour refaire les bandes alpina. la qualité sera supérieur aux bandes d'origine car sans raccords donc plus jolies.
avis aux amateurs vous pouvez me contacter en MP.
A+

edit: j'ai oublié de préciser pour E21.

[323i]

Salut Edouard, oui ça pourrait m'intéresser.
sinon pour le polaris ce qui va très bien c'est une bande verte et l'autre bleu, en plus ce sont les couleurs Alpina (comme la bande sur les sièges)

[r2087]

Salut Edouard, oui ça pourrait m'intéresser.
sinon pour le polaris ce qui va très bien c'est une bande verte et l'autre bleu, en plus ce sont les couleurs Alpina (comme la bande sur les sièges)

+1 les deux bleues je trouve que ça le fait moins...

[sergouilbm]

Ah, moi j'aime bien les bandes bleues uniquement. C'est vrai que c'est original de mettre les bandes vertes et bleues, couleurs Alpina et tout, mais bon moi je m'y fais pas à ce vert flashy, ça fait Bm en survêtement. Le côté sport est indéniable par contre, mais ça enlève de la classe à l'engin. C'est mon avis tout ce qu'il y a de plus personnel et subjectif. Ca m'empêche pas de trouver la B6 d'essen magnifique.

[alireza]

Sur du polaris, je mettrais vert/bleu