Logiquement, chez BM, ils débranchent la batterie dès qu'ils touchent à un composant électrique ou électronique.
Je comprends pas, il est venu faire les manips chez toi, ou ca s'est passé dans l'atelier de BM ?
Ma 325 Demarre Plus
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Re: Ma 325 Demarre Plus
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Re: Ma 325 Demarre Plus
Bon ba voila en fait l'arbre a came a casé au nivau de la poulie et la chaine principale c'est enlevée....Résultat je pense mettre un autre moteur plutot que de reparer.
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Re: Ma 325 Demarre Plus
Si le moteur est sain, su peux juste le déposer et changer l'AAC et la chaîne principale, ce n'est pas si chient que ca moteur déposé.
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Re: Ma 325 Demarre Plus
Yo,check56 a écrit :Bon ba voila en fait l'arbre a came a casé au nivau de la poulie et la chaine principale c'est enlevée....Résultat je pense mettre un autre moteur plutot que de reparer.
Aucun doute que c'est arrivé a cause de l'intervention de ton super mecano
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Re: Ma 325 Demarre Plus
ben moi je suis pas mecanno chez BM et j'ai fais la distrib sur ma 325i, et c'a fait 6000kms que c'a tient..............
demandez a MING si elle à laché quand je lui "cassais la culotte" en montant le ventoux..........sacré MING, il astique comme un salaud avec son break TDS ! 

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Re: Ma 325 Demarre Plus
Salutcheck56 a écrit :Bon ba voila en fait l'arbre a came a casé au nivau de la poulie et la chaine principale c'est enlevée....Résultat je pense mettre un autre moteur plutot que de reparer.
Si tu veux plus du moteur je suis preneur pour mes cours de méca.
Ciao
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Re: Ma 325 Demarre Plus
Par contre je comprend pas trop, pourquoi changer la chaine de distrib sur un M50?
Principe de base de la méca: tant que ca tourne normalement==>pas touche
Enfin j'ai peur pour les bm en entretien dans la concession où bosse ce "mécano"
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Re: Ma 325 Demarre Plus
Sur certaines pièces il vaut mieux prévenir que guérir, notament la chaine de distrib' qui doit être changée tous les 150Mkm. Parce que quand ça tourne plus c'est trop tard...tout est détruit autour..wiggys92 a écrit :Principe de base de la méca: tant que ca tourne normalement==>pas touche :ph34r:
Sauf quand en voulant prévenir on pète tout
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wiggys92
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Re: Ma 325 Demarre Plus
C'est pas un controle à 400 000 normalement?
- neekoala
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Re: Ma 325 Demarre Plus
vaut quand même mieux la controler avant 400Mkm
sinon y'a des surprises...
j'ai pas les préconisations constructeur mais bon je pense qu'un changement à 200Mkm au plus c'est pas du luxe... c'est pas du titane/nickel non plus... ça vaut mieux qu'éclater les soupapes et tout...
Et une chaine tous les 200Mk c'est toujours mieux qu'une courroie à changer tous les 40Mkm
ciao
j'ai pas les préconisations constructeur mais bon je pense qu'un changement à 200Mkm au plus c'est pas du luxe... c'est pas du titane/nickel non plus... ça vaut mieux qu'éclater les soupapes et tout...
Et une chaine tous les 200Mk c'est toujours mieux qu'une courroie à changer tous les 40Mkm
ciao
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