Alpina B9 Numéro 348

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r2087
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Re: Alpina B9 Numéro 348

Message par r2087 »

Ah des bonnes nouvelles :P

Bizarre je la vois assez haute de l'arrière comme ça... Pourtant à part la roue de secours qui n'y est plus elle devrait être un poil plus bas non ?

quel est le produit que te met le carrossier sous la caisse etc ? il a l'air d'avoir un rendu granuleux...

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sergouilbm
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Re: Alpina B9 Numéro 348

Message par sergouilbm »

hello, si tu regardes les toutes premières photos de la voiture, lors de mon voyage, elle déjà assez haute de l'arrière. En fait la barre stabilisatrice a 3 positions de hauteur à l'arrière, sur les Alpinas, la mienne est réglée au plus haut.

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touring
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Re: Alpina B9 Numéro 348

Message par touring »

Joli, j'aime bien ce reportage :D

Vivement la suite!

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r2087
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Re: Alpina B9 Numéro 348

Message par r2087 »

sergouilbm a écrit :hello, si tu regardes les toutes premières photos de la voiture, lors de mon voyage, elle déjà assez haute de l'arrière. En fait la barre stabilisatrice a 3 positions de hauteur à l'arrière, sur les Alpinas, la mienne est réglée au plus haut.
Ah ok c'est ça qui donne l'impression alors !

C'est super cette option, faut juste faire gaffe aux gendarmes-couchés :D

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323i
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Re: Alpina B9 Numéro 348

Message par 323i »

super le reportage photo!
c'est sûr que les sensations doivent être énormes de conduire une B9, mais alors une B9 allégée :amen: :D
mais sinon je te rassure, le ptit 2.3 arrive aussi à faire cirer la e21 en 2nde :innocent:
Bon la Prius, c'est fait. Maintenant faut redevenir un petit peu sérieux..!

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sergouilbm
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Re: Alpina B9 Numéro 348

Message par sergouilbm »

R2087> je te ferais des photos de la barre stab et du pont arrière. Je vais le nettoyer à fond, je n'avais pas trouvé de plaque avec le rapport inscrit dessus jusqu'à présent.

323i> C'est sûr que la voiture doit peser 150 kg de moins, je n'y avais pas pensé. Bouuuh, ça va être un veau quand je l'aurais ré-isolé et remontée :D
Je te rassure, c'est limite si je préfère pas un peu moins de patate, parce que là, c'est énorme (pour rouler sur nos chères routes je veux dire). en fait, c'est pas tant la puissance que j'aime beaucoup que le côté trés sec et ferme de l'ensemble, le passage de la 2ème est limite brutal si on se concentre pas un peu pour passer les vitesses en douceur.

Sinon, en forçant un peu j'arrive à faire patiner ma BX diesel en 1ère :P
En fait je découvre les sensations de glisse avec les propulsions, je me suis bien marré avec la 528i les 2 à 3 jours où j'ai roulé avec...
Vivement le circuit. en parlant de 528i, j'essaierais de m'en trouver une, j'adore cette auto également.

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Sportevo3
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Re: Alpina B9 Numéro 348

Message par Sportevo3 »

Hé bien, ça avance bien, tout ça!! :thup:

Content que tu aies réussi à la démarrer, ça fait plaisir. C'est sûr qu'entendre ronronner un bloc après des heures et des heures de réflexion afin de pouvoir le remettre en route, c'est génial!! :D

@+ et courage, tu es plus proche de la fin que du début... :rolleyes:
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fokjvoissa.com
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Re: Alpina B9 Numéro 348

Message par fokjvoissa.com »


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sergouilbm
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Re: Alpina B9 Numéro 348

Message par sergouilbm »

hé hé fokjvoissa, je connaissais ce Mp3, j'avais hésité à la poster :D C'est vrai que c'est sympa à entendre, la mienne a un son plus rauque du fait d'un petit trou à l'échappement. Et pis c'est pas tout à fait le même moteur non plus alors...

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323i
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Re: Alpina B9 Numéro 348

Message par 323i »

fokjvoissa.com a écrit :Quoi c'est comme bruit çà?

http://enginesounds.free.fr/bmw/Alpina%20B9.mp3
justement j'ai le même et je voulais le mailer à Sergouilbm :D
sympa la B9, ça chante bien :)
Bon la Prius, c'est fait. Maintenant faut redevenir un petit peu sérieux..!

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