Question Très Bête....

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Sportevo3
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Question Très Bête....

Message par Sportevo3 »

Salut à tous!!

J'ai une question vraiment stupide, tellement que je m'embrouille les pinceaux... :wacko:

Le niveau de liquide de refroidissement indiqué sur le vase d'expansion par une flèche est le niveau à chaud ou à froid?? :blink:

Je ne sais plus comment je vérifiais avant, mais je le savais... :(

Tant que j'y suis, le niveau d'huile, même chose... => à froid ou à chaud?? :frust:

J'ai honte, vous savez... :P :D

@+ et merci d'avance pour vos lumières... :thup:
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charlie-AMK
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Re: Question Très Bête....

Message par charlie-AMK »

Ben alors :rolleyes:
A froid bien entendu.

A chaud, le LDR est sous pression
A chaud l'huile est un peu partout dans le moteur à lubrifier ce qu'il doit l'être
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Obelixman2000
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Re: Question Très Bête....

Message par Obelixman2000 »

A froid !!!

Sinon, pour l'eau à chaud, merci les brûlures :D
Tu peux faire l'huile à chaud mais faut attendre 5 minutes qu'elle soit bien redescendue
Toyota Picnic 2000 GPL 6 places 1998 205.000 km pour moi
Toyota Picnic 2000 GPL 6 places 1999 203.000 km pour madame
320 I E30 1989 331.000 km
Ex Mazda 323F (Astina) 1800 GPL 1996 190.000 km
Ex 320I E30 1983
Ex Opel Kadett 1200 1976
Ex VW Polo 1000 1982
Ex Mazda 616 1976

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Keops11
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Re: Question Très Bête....

Message par Keops11 »

Salut,

Pour le LDR je fais à froid, car s'il faut en rajouter on met pas de LDR froid dans un moteur chaud (en plus du risque de se bruler) !
Et pour l'huile aussi à froid, pour être sûr que toute l'huile est revenu dans le carter inferieur !

A+

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Sportevo3
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Re: Question Très Bête....

Message par Sportevo3 »

Bon, alors j'avais tout bon dans mes réflexions... :D

Mais je voulais être sûr! :P

Merci à tous les trois! :thup:

@+

EDIT: ah, c'est ici qu'elle a posté! Désolé, les gars, mais ma soeur s'est connectée avec mon pseudo... :ranting:
Vous ne me croyez pas? Ah bon... J'aurai essayé... :innocent: :P
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Keops11
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Re: Question Très Bête....

Message par Keops11 »

Sportevo3 a écrit :EDIT: ah, c'est ici qu'elle a posté! Désolé, les gars, mais ma soeur s'est connectée avec mon pseudo...  :ranting:
Vous ne me croyez pas? Ah bon... J'aurai essayé...  :innocent:  :P
tu vois, tu lui aurais preté ta M3 hier soir ...
.... mais t'as pas voulu !!

:D :D :D

A+

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Sportevo3
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Re: Question Très Bête....

Message par Sportevo3 »

Keops11 a écrit :tu vois, tu lui aurais preté ta M3 hier soir ...
.... mais t'as pas voulu !!

:D :D :D

A+
Personne, je dis bien personne, à part Oliv (qui en échange m'avait laissé sa tour de Corse) et un ami (qui lui, en échange, m'avait laissé sa 350Z) n'a jamais conduit mon M3 depuis que je l'ai... :innocent:

Et ce n'est pas prêt de changer!! :ptdr: :oupsss:

@+
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thierrym5
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Re: Question Très Bête....

Message par thierrym5 »

S'il est vrai que le niveau des fluides se regarde en general à froid, pour ma charette sur le bouquin de chez BMW il est conseillé de le regarder à chaud en laissant reposer qques minutes aprés l'arrêt du moteur.
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Manu M5
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Re: Question Très Bête....

Message par Manu M5 »

LDR à froid
Huile à chaud aprés une pause de quelques minutes.
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Manu M5

M5 E34 3.6
725 TDSA E38

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Nelson
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Re: Question Très Bête....

Message par Nelson »

Huile
moteur arrete, et assez longtemps apres que l'arret pour qu'un quantite significative d'huile soit redescendu dans le carter.

sauf erreur sur certaines autos c'est moteur tournant (911 il me semble... mais bon j'ai jamais eu :P ).
aïe aïe ma 323 me manque....
....voyons voir si ma 325 TDS saura la remplacer.

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