De retour pour vous donnez quelques nouvelles de l'e30.
Déjà une chose, rien ne vaut le plaisir de conduite d'une bmw ( enfin tout du moin d'un e30 ), pour avoir fait pas mal de marque de voiture depuis quelques mois, je peux vous dire que meme des voitures de marques française a plus de 30000€ sont moins plaisante
Bref sortie de ses petits problèmes, enfin résolue après un redémontage du moteur partiellement, le problème venait tout simplement de la distribution et d'une prise d'air au berceau du carb'. donc depuis ceci, elle roule à merveille, encore plus nerveuse qu'avant , sauf la conso qui tourne a 10-11L au 100 mais bon on y peut rien apparement.
De plus j'ai été passer le controle technique, fallait bien parce qu'il était passé, elle l'a passé, toute propre, le gars était très content et surtout surpris de la voir en si belle état
. Bref elle l'a passé sans faute comme d'hab, juste un rappel pour la pollution très limite ( compréhensible apres avoir démonté un moteur.... ) et la rotule avant droit qui est vraiment dans un sale état 
( la roue a un jeu de fous ) ( <-- Y a t'il un sujet la dessus pour y changer??? ) mais autrement impeccable :http://membres.lycos.fr/seb8701/DSCF0093.JPG
Pas mal pour une mamy qui a passé ses 18ans!!!
Auttrement rien de neuf dessus, juste quelques projet pour la finir comme un moyen odb, le spoiler avant, une sellerie cuir noir avec siege avant sport, vitre arrière electrique ( pas mal le topic dessus
), des jantes 15" nid 'abeille ( c'est bon cette été elles sont monté ) et une sortie double fait maison. ++
c'est à dire une largeur qui devient importante pour la petite 316 et un cout d'achat des pneus non négligeable sans pour autant obtenir un réel gain de tenue de route.
79 au lieu de 50 sur le pont de Suresnes pour ceux qui connaissent, c'est un pont 2 * 4 voies qui fait bien ses 500 mètres de long au moins, endroit très dangeureux, comme les quais de Seine limités à 50 
Et phénomène rare en RP, j'étais tout seul 
