2.5 passé en 2.7.sergouilbm a écrit :C'est une faute le 327 dans ta signature, ou bien c'est un renommage du genre 335, à moteur changé ?
Temps qu'à faire autant que ce soit une e30 performante, le son ne suffit pas :-)
2.5 passé en 2.7.sergouilbm a écrit :C'est une faute le 327 dans ta signature, ou bien c'est un renommage du genre 335, à moteur changé ?
C'est indéniablelay a écrit :je pense que sur les e30 les phases 2 sont mieux aboutis que les 1 question protection de la carrosserie mais quoiqu'il en soit elle reste globalement une bonne voiture la 1 ou la 2
Ca suffit oui, mais bon souvent un 325 sort moins de 160ch, ca a une aerodynamique d'armoire normande...sergouilbm a écrit :Une 325i "toute simple" c'est pas assez performant ?
Bin ouais mais justement avec une supatte mashmallow et une boite longue comme un jour sans pain de serie c'est pas l'extasesergouilbm a écrit :Le plaisir de conduire, y a que ça de vrai,
.

Bien dire fait rire,bien faire fait taire..Puisque tu veux relancer le schilblicklay a écrit :a l'attaque :ranting:
tu compares une 205 gti de kéké a une 325 !!!!
alors en terme de performance voiture j'en ai essayé pas mal ,un 325marche mieux qu'une 205 meme 1.9 et aussi fort qu'une 309 gti 16s voir une r21 2l turbo .
Une 325 tiens facile tete a tout ces voiture a vocation sportive chose qui n'etait pas sa vocation premiere, la e30 sportive c'est la m3 et là amene la peugeot que tu veux Nelson![]()
maintenant quelle etait l'etat moteur de la 325 que tu as essayé .
405 T16... c'est chiant va falloir en trouver une qui marchelay a écrit :la e30 sportive c'est la m3 et là amene la peugeot que tu veux Nelson
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