Par contre oui elle a bien les seuils porte avec le sigle M3 ..Sportevo3 a écrit :Non, ça veut peut-être dire que ce n'est pas une EVOI... Tu as les seuils de porte avec le sigle M3 gris comme CECI?
Les M3 E30 Du Forum....
- coolmatou
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Re: Les M3 E30 Du Forum....
- ouistiti71
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Re: Les M3 E30 Du Forum....
Pas le temps maintenant mais ce soir je vous montre la mienne.
- Sportevo3
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Re: Les M3 E30 Du Forum....
Oups, j'avais oublié de suivre....coolmatou a écrit :Par contre oui elle a bien les seuils porte avec le sigle M3 ..
Elle les seuils avec le logo M3 gris ou en couleurs? Si elle a les seuils gris, c'est un EVO, si elle a les seuils en couleur, c'est une 200ch "normale".
ouistiti71, vivement les photos de ta bête!
@++

- ouistiti71
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Re: Les M3 E30 Du Forum....
Bonjour à tous, je vous présente la mienne. La voiture qui aura marqué mon existence.
M3 E3O du 15/05/87
165 000 km pas de carnet mais toutes les factures
jamais accidenté, moteur jamais ouvert (à priori... on ne peut jamais être certains à 100%)
100 % origine sauf ligne complète inox Hartge, barre anti rapprochement alu Sparco et amortisseurs bilstein.
Je la possède depuis octobre 2003 et en rêvais depuis la première fois ou j'ai vu passer des M3 E3O en rallye c'est à dire quand j'avais quinze ans. Les passages d'Hugues Delage ont eu sur mois un effet terrible... Lorsque je me suis mis en quête d'une M3 E3O, j'ai contacté près de trente vendeurs avant d'acheter celle-ci ; c'est juste pour vous dire combien j'étais exigent.
Je la voulais d'origine, avec un historique, des factures etc... J'ai préféré opter pour un historique clair plutôt que pour un kilométrage peu élévé et non vérifiable.


M3 E3O du 15/05/87
165 000 km pas de carnet mais toutes les factures
jamais accidenté, moteur jamais ouvert (à priori... on ne peut jamais être certains à 100%)
100 % origine sauf ligne complète inox Hartge, barre anti rapprochement alu Sparco et amortisseurs bilstein.
Je la possède depuis octobre 2003 et en rêvais depuis la première fois ou j'ai vu passer des M3 E3O en rallye c'est à dire quand j'avais quinze ans. Les passages d'Hugues Delage ont eu sur mois un effet terrible... Lorsque je me suis mis en quête d'une M3 E3O, j'ai contacté près de trente vendeurs avant d'acheter celle-ci ; c'est juste pour vous dire combien j'étais exigent.
Je la voulais d'origine, avec un historique, des factures etc... J'ai préféré opter pour un historique clair plutôt que pour un kilométrage peu élévé et non vérifiable.


-
dan367
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Re: Les M3 E30 Du Forum....
Eh bien je suis tres content pour toi, elle a l'air en très bonne condition...
Bonne route!
Bonne route!
1987 BMW 325is e30
- Sportevo3
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Re: Les M3 E30 Du Forum....
Effectivement, elle a l'air très très propre!!
Les belles M3 en état d'origine, ça devient vraiment rare!!
@+
Les belles M3 en état d'origine, ça devient vraiment rare!!
@+

- coolmatou
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Re: Les M3 E30 Du Forum....
Alors merci pour ces précisions ,c'est trés intéressant de mieux connaître sa voiture .Sportevo3 a écrit :Elle les seuils avec le logo M3 gris ou en couleurs? Si elle a les seuils gris, c'est un EVO, si elle a les seuils en couleur, c'est une 200ch "normale". ;)
alors j'ai bien une EVO ?

Superbe voiture ouistiti71 ,le gris lui va trés bien aussi
- Sportevo3
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Re: Les M3 E30 Du Forum....
Il faut croire que oui...coolmatou a écrit :alors j'ai bien une EVO ?
Voici les séquences de numéros de châssis des EVO et Cecotto:

Le tienne est-elle dedans??
@+

- coolmatou
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Re: Les M3 E30 Du Forum....
Mon auto est donc une Evo 1 ,il ne me reste plus qu'a découvrir toutes les particularités de ces modéles sachant que c'est en plus une série TDC .
Et celle d' OLIV est aussi une Evo ?
Merci pour ton tableau
@ +
Et celle d' OLIV est aussi une Evo ?
Merci pour ton tableau
@ +
- 323i
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Re: Les M3 E30 Du Forum....
d'après mais récentes lectures, une EVO I serait comme une classique 195/200cv mais avecdes conduits d'admission plus gros (48mm).
ps : héhé je suis en train de convertir mon frère au S14! de toute façon au pire il partirait sur un Z 2.8 ou 3.0 ou ///M
ps : héhé je suis en train de convertir mon frère au S14! de toute façon au pire il partirait sur un Z 2.8 ou 3.0 ou ///M
Et si on retrouvait la BM de Papy ?
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