Chauffage E34

[Cerclays]

Salut

Voila j'ai un probleme avec mon chauffage,le coté conducteur est bloqué a fond mais je ne sais pas si cela viens du bouton ou non.
Mais en y reflechissant un peu, le bouton de gauche claque lorsque on le tourne a fond alors que le droit (qui marche) ne fait aucun bruit.
J'espere que l'un de vous pourra m'aider car l'été arrive et meme avec le toit ouvrant,on crève de chaud la dedans!
Sinon, petite questions subsidiaire: L'horloge est allumé quand les phares le sont?
Et comment elles se démonte??

Merci d'avance!

A+
Nico

[thebmwman]

Bon alors lorsque le bouton de gauche est a fond dans le rouge, le reglage electronique gauche/droite , n existe plus, c est chaud au max partout.

A pertir du mommnet ou tu reduits c est de nouveau le reglage separe qui prevaut.

Pour l horloge , oui elle s illumine en meme temps que les feux, et pour la retirer en principe tu dois passer par l entourage du post et il y a un petit loquet a bouger.

[Cerclays]

Merci de ta reponse mais j'ai pas tout compris.
L'air sortant du coté gauche est tout le temps chaud quel que soit la position de la commande de gauche,par contre la commande coté droit marche individuellement.
Ce que tu ma dis (ce que j'en ai compris) c'est que lors d'un changement de temperature c'est le coté gauche qui prend le controle du tout!!

Bref merci de ton aide.

Nico

[thebmwman]

bon je te note ce qui est dans le manuel d utilisation.

Boutons tournants de reglage de temperature pour cote gauche/cote droit:

Les echelles de temperatures tiennent lieu de references pour choisir la temperature dans l habitacle.
Le reglage (niveau de temperature) choisi est atteint automatiquement et rapidement apres le demarrage et n a generalement pas besoin d etre modifie par la suite (regulation electronique du chauffage)

Ne modifier le reglage existant que par petites touches successives de maniere a eviter des sauts de temperature desagreable.

Avec le bouton de reglage de temperature cote conducteur en position extreme vers la droite, il n y a plus de regulation automatique de la temperature ambiante ni du cote gauche, ni du cote droit de la voiture mais il y a en revanche le chauffage maximal ( en meme temps commande de secours en cas de derangementeventuel de la regulation electronique du chauffage).

Voila j espere que tu auras mieux compris

[Cerclays]

Re-merci de ton aide

Mon probleme doit venir de la commande car ma clim ne marchant pas et la chaleur sortant a tout va meme en position froid...Bref

Merci de tes indications

A +

[thebmwman]

Ben tu es sur que ta clim est toujours chargee en gaz?

[Cerclays]

Je ne pense pas, j'ai acheté la voiture comme ca.L'ancien proprio n'arrivant pas à faire réparer sa clim a viré la courroie! (le c...).Mais de tte facon meme sens clim l'air sort tiede et non pas chaud??
Ton bouton de clim,marche t'il comme le bouton de dégivrage par exemple?
C'est à dire,il rste enfoncé lors du fonctionnement??

Merci encore

Nico

[thebmwman]

la je peut pas te dire j ai pas la clim, mais d apres le manuel d utilisation , en principe oui .

[Cerclays]

Merci de ton aide, merci encore

[Marc524TD]

Salut
J'ai eu le même problème sur ma E34, utilises la fonction recherche ,
tu trouveras bon nombre de posts qui en parlent .
Dans mon cas , il s'agissait de l'electrovanne de chauffage qui était bloquée
côté chauffeur , suite à cassure de l'axe du clapet .
Les electrovannes sont placées à côté de la boite à fusibles sous le capot .
En ce qui concerne le bouton de réglage côté chauffeur , moi aussi j'ai un petit cran
quand on tourne vers la gauche , à fond en position froid .
Je ne vois pas l'utilité de ce cran .
L'horloge se sort en passant la main dans l'orifice de l'autoradio , déposé .
Il y a un petit levier qui se bascule de haut en bas .