Aucun Frein Moteur Sur Ma 530 Da

[gegefh420]

Bonjour à tous,

Je viens de récupérer ma 530 Da chez BMW, avec une boîte de vitesse toute neuve .

Le problème est que je n'ai aucun frein moteur ; la boîte passe en Neutre.

Par exemple tout à l'heure je sors de l'autoroute, et la je suis obliger de "taper dans les freins", la boîte descends à 1000 tr/min et plus rien...je suis toujours obligé de freiner

D'àprès le chef d'atelier BMW me dit " C'est tout à fait normal, et vous savez qu'il existe le mode séquentiel ?"

Je lui réponds aussitôt : "Oui mais si j'achète un boîte automatique c'est pour éviter de me faire chier à passer ces putains de vitesses..."

Question à la con réponse à la con

Je souhaite savoir auprès des propriètaires de boîte automatique, s'ils sont dans le même cas que moi !

Merci !

Gégé.

[joasam]

Le chef d'atelier BMW a raison; il n'y a pas de frein moteur au rétrogradage, il faut tout faire avec les freins. C'est vrai que si tu veux avoir du frein moteur il suffit de passer en mode manuel et de descendre les rapports un part un. Le fonctionnement de ta boîte paraît tout à fait normal.

Pourrais tu nous dire pourquoi il a fallu que tu l'a changes ??

@+

[gegefh420]

Merci joasam de ta réponse !

C'est le chef d'atelier qui à pris la décision de changer la boîte...

Sur mon ancienne 730 Da (E38), la boîte rétrogradé et j'avais du frein moteur !

C'est bizarre que sur ma 5 je dois freiner tout le temps

[joasam]

J'ai aussi une boîte steptronic, et lorsque je ralentis elle ne rétrograde pas non plus, si je réaccèlère, elle repart bien sur un rapport infèrieur. Par contre je ne sens pas du tout de frein moteur à la décélération. J'ai essayé une 323i steptronic d'un ami et aussi un X5 3.0d d'un autre ami, et c'est exactement pareil. Pour sentir du frein moteur il faut passer en mode manuel. Peut-être que ton ancienne boîte avait autre chose, car c'est curieux que chez BM il l'ait changé pour un problème de frein moteur. ??

[fabfue]

Je confirme mon pote et sa boite septronic idem pas de frein moteur !!!

Une question d'habitude a prendre mais forcement du bouffe de la plaquette et du disque ,d'ailleurs ne sont t'il pas different des modeles a boite manuel ??

[gegefh420]

Merci fabfue de confirmer qu'il n'existe pas de frein moteur

Depuis ce week-end, je commence à me poser de sérieuses questions sur l'avenir de ma BMW :

1°) J'ai fais les 2 concessions BMW de ma région, et je vous assure que ça devient du BRICOLAGE dans ces garages. A la fin de ma garantie Europlus j'ai beaucoup de soucis à me faire...

2°) Existe t-il un système de location longue durée chez BMW ?

3°) Existe t-il une concession de qualité digne du nom BMW ?

Merci pour vos réponses

[angenoir]

Je confirme, sur mon E38, en descente, j'ai du frein moteur qui s'active si la pente est trop raide.
Angenoir

[Pascal Cé]

j'ai du frein moteur qui s'active...

ben moi aussi sur E39 525 TDSa j'ai du frein moteur; et vachement sensible en plus !

[Tchuck]

Salut,

Moi pareil, je n'ai pratiquement pas de frein moteur.

Peut-tu nous dire pourquoi ils ont changé ta boite?

Cordialement,

Tchuck

[gegefh420]

BMW à changé la boîte car en mode séquentiel, lorsque je roulais en dessus de 60 km/h la boîte passé en Neutre, et à l'arrêt il y avait des à-coups.

Maintenant que c'est changé, ce problème est réglé ! Mais toujours pas de frein moteur

PS : ça coute combien une boîte complète avec la MO (20 0000 francs environ ?)