Pire qu'une 318i ?thebmwman a écrit :Non pas terrible en ville non plus la Is il faut toujour etre dasn les tours pour qu elle reprenne sans rechigner.Titane a écrit :318is alors ?thebmwman a écrit :
Si c est pour faire de la ville je te conseillerais plutot une 318i
320i E36
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Titane
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Re: 320i E36
- thebmwman
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Re: 320i E36
L avantage de la 318 I par rapport a la IS c est que comme tout les NON multisoupapes elle est plus agrable a bas regime, t es pas toujours obliger de faires "gueuller" le moteur pour qu il reprenne.
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Re: 320i E36
Salut
Je rejoint l'avis de Thebmwman et Fabfue: pour ce que tu veux en faire, une 318i en E30 ou E36 est le meilleur choix possible.
Oublie les diesels qui, au vu de leur prix plus élevé à l'achat ne se rentabilisent qu'en roulant beaucoup (+ de 20MK par an) et plutôt sur route...
Ciao
Je rejoint l'avis de Thebmwman et Fabfue: pour ce que tu veux en faire, une 318i en E30 ou E36 est le meilleur choix possible.
Oublie les diesels qui, au vu de leur prix plus élevé à l'achat ne se rentabilisent qu'en roulant beaucoup (+ de 20MK par an) et plutôt sur route...
Ciao
E30 320i coupé Worldline - 1989 - M20B20 - 282 077km
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