Quels Amortos Sur E39?

[woune]

J'ai une connaissance qui a mis du koni reglable
et bien qu'il n'ait jamais touché au reglage il en est tres satisfait
apparament ça change completement la conduite
il a fait le changement à 160 00km sur sa 528i

[zob-zob]

Lut,
Comme tu est venu POLLUER Bla- bla , je me fait le plaisir de te dire que je ne sais absolument pas quoi te donner comme conseil.....
IL y a un Forum pour les amortos, non ???



Ci@o,
Nanard.

[joe23]

Lut,
Comme tu est venu POLLUER Bla- bla , je me fait le plaisir de te dire que je ne sais absolument pas quoi te donner comme conseil.....
IL y a un Forum pour les amortos, non ???



Ci@o,
Nanard.

ben ouais, j'ai pollué bla-bla! pas bieeeeeeen.

désolé mais n'empêche que ça marche!

farjone : quel modèle de bilstein? B4 ou B6? j'ai trouvé des B4 pour 200€ mais pas les B6 sport qui m'ont l'air pas mal car plus ferme mais sans rabaissement.

merci de vos réponses (toi aussi zob zob! )

@+

[tds68]

mon père a un chassis sport BM sur sa 530d e39 et c'est du sachs sport ! je trouve cela super niveau tenue de route et confort, vraiment le meilleur compromis !
si jamais vous avez l'occasion d'acheter une BM avec option chassis sport n'hesitez pas c'est le pied

[tds68]

je dis cela car on à déjà essayé sur 525 tds e39 des bilstein avec einbach (trop dur, difficile à bien régler la voiture car mauvaise hauteur des amortos par rapport à l'origine ), puis du koni sport sur une 525 tds e34, ca c'était super car réglable de l'extérieur à l'avant, souple médium (comme origine) sur 0 et dure comme bois sur 2, l'avantage des konis ont peu les régler en fonction de leur usure et sont moins cher que les bilstein ! Sinon une alternative des amortos sport avec des ressorts d'origine, l'inverse n'est pas bon ca pête l'mortos bcp plus vite (travail pas dans de bonnes conditions)