Salut, (SO) ça veut dire quoi ???greg92 a écrit :Et bien je vois également que la 535 intéresse......j'en ai trouvé une aussi mais un peu loin (SO)......
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Cote D'une 535i E12
- FranckyE28
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Re: Cote D'une 535i E12
Passionné de BMW et surtout de E28 !!!
BMW E28 528i de 1983, VENDUE ! Snifff !
BMW E28 524td de 1985, VENDUE !
Plus de BMW mais je viendrai toujours sur ce magnifique site !
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- sava
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Re: Cote D'une 535i E12
Sud-Ouest...
à mon avis
Tchüsse
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Re: Cote D'une 535i E12
salut la m535i e12 je l adore en blanche avec les bandes rouge et bleu et la jupe avant qui se fait tres rare , j en ai vu a vendre elle est grise, elle avait le toit couleur noir c est peut etre celle la , en tout cas vas y ca vaut le coup d oeil superbe auto.
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Re: Cote D'une 535i E12
Je pense qu'on parle tous de la même, je ne l'avais trouvée pas chère non plus....
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marc325ix
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Re: Cote D'une 535i E12
bonjour à tous
est-ce que quelqu'un est allé la voir ? Si oui, est-il possible d'avoir une description.
Merci d'avance
Marc
est-ce que quelqu'un est allé la voir ? Si oui, est-il possible d'avoir une description.
Merci d'avance
Marc
M5 E34, audi 80 tdi et Grand Scenic dci 150
- superpooky
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Re: Cote D'une 535i E12
je connais quelqu'un sur Toulouse qui doit aller la voir, il nous donnera son avis ...
en tout cas, les fotos laissent penser ( si les fotos ne datent pas de 1992 ! ! ! ) que la voiture est assez propre ...
ce qui est rigolo, ce sont les essuie phare à l'avant ...! c'est plutôt rare de voir ce genre d'accessoires ! ! !
j'en avait sur ma R18 break de 80, d'ailleurs c'était une vrai M... à régler ! ! !
sinon, elle a les jantes BBS des 535i E12 ( et non //M535i ... appelation réservé aux E28 ) les sièges sport et trois espèces de compteurs ronds sur la partie centrale de la console au dessus du chauffage ... mais ils sont vides ! je ne sais pas ce qu'il y avait dans ces trois compteurs ! ? !
comme points de détails, la malle arrière est abimée avec le spoiler arraché (celui des 535 tout moche en caoutchouc noir ) mais le gars fourni une malle en bon état ... et cette histoire de joint de culasse, bin çà me rappelle curieusement mon dernier don ... le 528i E28 ...! ! !
c'est aussi pour cela que le coup du joint de culasse sur un M30 de 117 000kms, j'y crois moyen ! ! !
en tout cas, les fotos laissent penser ( si les fotos ne datent pas de 1992 ! ! ! ) que la voiture est assez propre ...
ce qui est rigolo, ce sont les essuie phare à l'avant ...! c'est plutôt rare de voir ce genre d'accessoires ! ! !
j'en avait sur ma R18 break de 80, d'ailleurs c'était une vrai M... à régler ! ! !
sinon, elle a les jantes BBS des 535i E12 ( et non //M535i ... appelation réservé aux E28 ) les sièges sport et trois espèces de compteurs ronds sur la partie centrale de la console au dessus du chauffage ... mais ils sont vides ! je ne sais pas ce qu'il y avait dans ces trois compteurs ! ? !
comme points de détails, la malle arrière est abimée avec le spoiler arraché (celui des 535 tout moche en caoutchouc noir ) mais le gars fourni une malle en bon état ... et cette histoire de joint de culasse, bin çà me rappelle curieusement mon dernier don ... le 528i E28 ...! ! !
c'est aussi pour cela que le coup du joint de culasse sur un M30 de 117 000kms, j'y crois moyen ! ! !
CONVOYAGE DE VOTRE BMW ANCIENNE ( MOINS D'1T100 ENV ) DEPUIS ILE DE FRANCE : TARIF SUIVANT DISTANCE ET DISPONIBILITES, ME CONSULTER
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marc325ix
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Re: Cote D'une 535i E12
tu peux en dire plus pour ta 528i, je n'ai pas compris l'allusion !superpooky a écrit :et cette histoire de joint de culasse, bin çà me rappelle curieusement mon dernier don ... le 528i E28 ...! ! !![]()
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c'est aussi pour cela que le coup du joint de culasse sur un M30 de 117 000kms, j'y crois moyen ! ! !
A+ Marc
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- superpooky
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Re: Cote D'une 535i E12
pour mon 528i E28 en fait, l'ex proprio n'avait pas roulé depuis une bonne année, lorsqu'il l'a redémarrée, l'humidité a remonté dans le haut moteur provoquant un peu de mayonnaise au bouchon d'huile ce qui est logique après un long moment d'inutilisation ...
la déduction de cette personne a été que le voiture avait le joint de culasse HS ... en plus la pompe à eau fuyait un peu et le niveau de LDR descendait ...
moi j'ai récupéré la voiture, changé la pome à eau ( 100 euros chez bm ) vidangé tous les fluides et roule ma poule !
... si c'est pareil pour ce 535i, je l'achète sur le champ ! ! !
la déduction de cette personne a été que le voiture avait le joint de culasse HS ... en plus la pompe à eau fuyait un peu et le niveau de LDR descendait ...
moi j'ai récupéré la voiture, changé la pome à eau ( 100 euros chez bm ) vidangé tous les fluides et roule ma poule !
... si c'est pareil pour ce 535i, je l'achète sur le champ ! ! !
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nic92
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Re: Cote D'une 535i E12
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