750ial E32 , 25 Ou 34

Posez ici les questions d’ordre mécanique et entretien concernant votre voiture essence à injection ou carburateur d’après 82
Ytreza28
Messages : 31
Inscription : dim. juil. 18, 2004 10:17 pm

750ial E32 , 25 Ou 34

Message par Ytreza28 »

salut a tous
je voulais savoir quelle etait la difference entre une 750ial de 25ch et 34ch fiscaux
car j'ai vu une 750ial de 87 a vendre et je voudrais connaitre ses caracteristique
merci.

Avatar de l’utilisateur
zob-zob
Messages : 3347
Inscription : mar. janv. 28, 2003 12:17 pm
Localisation : Plouézec 22/Paimpol. Trou paumé dans les Côtes d' Armor

Re: 750ial E32 , 25 Ou 34

Message par zob-zob »

Lut,
Seulement la carte grise :surprise: <_< :angry: .

Ci@o,
Nanard.

PS: au fait TOUTES les 7.50 sont IA, c' est de la frime de bas étage que de le dire :ptdr: :ptdr: ....
Image928 GT, Chevy Blazer, Iveco Daily, 1584 Ultra Classic

Avatar de l’utilisateur
PIFOUBMW
Membre du club
Membre du club
Messages : 9184
Inscription : lun. nov. 18, 2002 6:34 pm
Localisation : TOURY (28)

Re: 750ial E32 , 25 Ou 34

Message par PIFOUBMW »

Yo,

Y a pas une histoire sur les annees catalysée ou pas ou CSI ou CI ou autre ???

A+
Image

Avatar de l’utilisateur
zob-zob
Messages : 3347
Inscription : mar. janv. 28, 2003 12:17 pm
Localisation : Plouézec 22/Paimpol. Trou paumé dans les Côtes d' Armor

Re: 750ial E32 , 25 Ou 34

Message par zob-zob »

Re,
Toutes catas :surprise: :( !...
Et y' a que 2 modèles 7.50(ia), 7.50(ia)L :D :D

Ci@o,
Nanard.
Image928 GT, Chevy Blazer, Iveco Daily, 1584 Ultra Classic

Avatar de l’utilisateur
stefi
Messages : 2593
Inscription : mar. févr. 18, 2003 7:56 pm
Localisation : paris 17

Re: 750ial E32 , 25 Ou 34

Message par stefi »

salut,
comme l'a dit nanard il s'agit à mon avis juste de modifications fiscales :angry: .Un petit changement du calcul de la puissance fiscale pour permettre de racquetter un peu plus les proprios de grosses cylindrées (allemandes) qu'ils soient riches ou pauvres :ranting:
déja 22 ans de forum, Ex 733i e23, Ex 324d e30, ex 320i touring e36 et ex 730ia e32
Merco 500 SL 2005, Classe B200 2008. 400 Honda sw-t

Ytreza28
Messages : 31
Inscription : dim. juil. 18, 2004 10:17 pm

Re: 750ial E32 , 25 Ou 34

Message par Ytreza28 »

ok merci
pour les reponses
sinon j'avais pensee a un moteur de csi qui fait 32 plus la boite auto ce qui ferait 34, car en boite auto il rajoute toujours un ou deux chevaux
merci

Avatar de l’utilisateur
olivier528
Messages : 494
Inscription : jeu. août 22, 2002 7:07 pm
Localisation : Normandie

Re: 750ial E32 , 25 Ou 34

Message par olivier528 »

stefi a écrit :salut,
comme l'a dit nanard il s'agit à mon avis juste de modifications fiscales :angry: .Un petit changement du calcul de la puissance fiscale pour permettre de racquetter un peu plus les proprios de grosses cylindrées (allemandes) qu'ils soient riches ou pauvres :ranting:
Salut a tous,

En fait c'est juste l'inverse, les premières faisaient 34 chevaux, et elles sont descendues à 25 à partir de 1990 me semble-t-il...
Effectivement aucune modification mécanique, juste un fonctionnaire quelquepart dans un bureau qui a du changer une formule de calcul de puissance fiscale :rolleyes:

A +

Avatar de l’utilisateur
zob-zob
Messages : 3347
Inscription : mar. janv. 28, 2003 12:17 pm
Localisation : Plouézec 22/Paimpol. Trou paumé dans les Côtes d' Armor

Re: 750ial E32 , 25 Ou 34

Message par zob-zob »

Lut,
Il me semble que, à cause d' un début de promos "sécurité routière" certains représentants de commerce avaient fait valoir qu' il valait mieux rouler en (grosse) automatique qu' en (petite à) mécanique... Et avaient réussi à faire voter un truc qui permettait d' avoir une automatique moins fiscalisée qu' auparavant...
Alors que pour les boites méca, çà ne changeait pas :P :rolleyes: B)
Le plus rigolo, c' est que tu pouvais aller à la préfecture faire dégonfler ta carte grise de 34 à 25 cv....
Ben oui tu perdais des chevaux sur la carte grise, donc celle ci roulait moins vite :wacko: :wacko:
Pareil pour les 7.35 auto.
Faut quand même que je contrôle si je n' ai pas dit de bêtise.

Ci@o,
Nanard.
Image928 GT, Chevy Blazer, Iveco Daily, 1584 Ultra Classic

Avatar de l’utilisateur
bumper
Membre du club
Membre du club
Messages : 2625
Inscription : sam. mars 06, 2004 8:16 pm
Localisation : toulouse

Re: 750ial E32 , 25 Ou 34

Message par bumper »

salut

oui c'est vraicertains proprietaires de 735 ont vu leur puissances fiscales descendre à 16cv

moi j'ai essayé,ils ont tapé mon numero de serie,et m'ont dit, desolè ça passe pas ,modele

trop puissant,non catalysée,on laisse 20cv,foutaise car dans d'autres villes,le meme modele

à pu etre defiscalisé
:surprise:

a+
316A 1985 , 735iA 1987 Z3 2.8L IA 120D A 2006 730D 2001 A

Avatar de l’utilisateur
zob-zob
Messages : 3347
Inscription : mar. janv. 28, 2003 12:17 pm
Localisation : Plouézec 22/Paimpol. Trou paumé dans les Côtes d' Armor

Re: 750ial E32 , 25 Ou 34

Message par zob-zob »

bumper a écrit :salut

oui c'est vraicertains proprietaires de 735 ont vu leur puissances fiscales descendre à 16cv

moi j'ai essayé,ils ont tapé mon numero de serie,et m'ont dit, desolè ça passe pas ,modele

trop puissant,non catalysée,on laisse 20cv,foutaise car dans d'autres villes,le meme modele

à pu etre defiscalisé
:surprise:

a+
Ben, oui, la mienne, non cata :ptdr: :ptdr: :ptdr: ...
Image928 GT, Chevy Blazer, Iveco Daily, 1584 Ultra Classic

Répondre

Revenir à « Les moteurs essence (après 82) »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Majestic-12 [Bot] et 18 invités