Durit D'essence 325i E30

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wiggys92
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Durit D'essence 325i E30

Message par wiggys92 »

Salut,

je voudrais remplacer la durit d'essence partant du filtre qui se trouve sous le bocal de DA et arrivant à la "rampe" d'injection.
Cette durit passe sous la tubulure d'admission et elle a l'air d'etre clipsée assez fortement, mais le problème c'est qu'il n'y a pratiquement aucun accès...
Je me vois pas tout démonter pour la remplacer :D

Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce problème?

Voilà une photo pour mieux comprendre, elle est clipsée au niveau du rond bleu sur le bloc, le cache culbu ou la tubulure d'admission, j'arrive pas trop à determiner.

Image

Au pire je garde mon montage actuel en raccourcissant la durit et en la fixant bien le long du tablier.
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italvital
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Re: Durit D'essence 325i E30

Message par italvital »

salut,

j'ai démonté la mienne il y a 15 jours, mais elle n'avait pas l'air d'être clispé sous le collecteur...?
en tout cas je l'ai changée et ne l'ai pas clipsée au remontage et aucun pb...

a+

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HANS
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Re: Durit D'essence 325i E30

Message par HANS »

Bonsoir,

je l'ai changée sur ma titine il y a de ça quelques années....

C'est du sport, mais avec de la patience, ça fonctionne sans tout démonter. Il faut desserrer les colliers de chaque côté, et puis tirer sur la durit et bien visualiser le trajet qu'elle emprunte.

Courage !


HANS ("Dur dur de retirer collier")
Nissan 370Z coupé BVM et Kia Picanto 1.0 BVM. Ex Daewoo Matiz 0.8 1999 BVM. Ex 650 I 2007 BVM 6. Ex Jaguar XJR V8 1997. Ex 325 I E 30 4 portes 1986 BVM 5 et 320/6 1980 BVM 4

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LAYACHI
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Re: Durit D'essence 325i E30

Message par LAYACHI »

salut

comme toi un peu galere,du coup je l'ai fait passer par le tablier et pas de probleme
a+
Image Bien dire fait rire,bien faire fait taire..
.

wiggys92
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Re: Durit D'essence 325i E30

Message par wiggys92 »

Bon je crois que je vais la faire passer par le tablier alors, surtout que je trouve ca plus logique vu que c'est moins soumis à la chaleur et aux vibrations :huh:
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