Salut,
Depuis hier sur ma 316 carbu de 86, j'ai des trous à l'accélération vers 4000trs/min....
D'ou pensez vous que cela puisse provenir?
Merci
Trous à L'accélération Sur 316 M10
- m3redux
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Trous à L'accélération Sur 316 M10
"E30 FOREVER"
E30 325i '90
E30 325is '89
E30 325i M-tech II '88
E30 318is '89
E39 M5
E39 M51
E83 X3 M54
°°00°°
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- charlie-AMK
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Re: Trous à L'accélération Sur 316 M10
Salut !
Un trou à l'accélération, total ? court ? long ? court et ça part ensuite ?
tu as changé quoi récemment ?
A quand remonte le dernier changement des durit de dépression ?
Autrement qu'à 4000trs elle fonctionne bien ? elle cahute pas ?
Un trou à l'accélération, total ? court ? long ? court et ça part ensuite ?
tu as changé quoi récemment ?
A quand remonte le dernier changement des durit de dépression ?
Autrement qu'à 4000trs elle fonctionne bien ? elle cahute pas ?
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wiggys92
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Re: Trous à L'accélération Sur 316 M10
AH c'est une nouvelle 316 carbu sur le forum ?
Moi je pense peut etre à un mélange trop riche, pas assez d'air elle s'étouffe à partir d'un moment (ca le fait parfois sur la 4L
) tes bougies sont de quelle couleur?
Sinon voir si les gicleurs ne sont pas bouchés etc
Moi je pense peut etre à un mélange trop riche, pas assez d'air elle s'étouffe à partir d'un moment (ca le fait parfois sur la 4L
Sinon voir si les gicleurs ne sont pas bouchés etc
- m3redux
- Messages : 121
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Re: Trous à L'accélération Sur 316 M10
Salut,
Merci pour votre attention......
@ charlie-AMK
Je dirais un trou total, la voiture prend des tours puis vers 3500-4000trs plus rien, trou totale plus de puissance plus rien, obliger de passer les vitesses à 3000trs....
J'ai fais aussi faire un réglage de richesse par un pro....
c'est un véhicule qui ne roule pas beaucoup, à la derniere vidange j'ai mis de la 10/40.....
Pas de soucis pendant 3 mois (<2000km) et la hop, le soucis....
Pour les durites à dépression, je sais pas!!! elles sont surement d'origine, ou sont-elles situées?
wiggys92
j'ai vérifié, mes bougies sont noire

Merci pour votre attention......
@ charlie-AMK
Je dirais un trou total, la voiture prend des tours puis vers 3500-4000trs plus rien, trou totale plus de puissance plus rien, obliger de passer les vitesses à 3000trs....
J'ai fais aussi faire un réglage de richesse par un pro....
c'est un véhicule qui ne roule pas beaucoup, à la derniere vidange j'ai mis de la 10/40.....
Pas de soucis pendant 3 mois (<2000km) et la hop, le soucis....
Pour les durites à dépression, je sais pas!!! elles sont surement d'origine, ou sont-elles situées?
wiggys92
j'ai vérifié, mes bougies sont noire
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toufoutouf
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- Localisation : BATILLY (54)
Re: Trous à L'accélération Sur 316 M10
Salut,
Noir poussiereux ou noir gras?
cas 1: mélange trop riche ou filtre à air colmaté (peut être starter coincé, voir si automatique ou pas).
cas 2: l'huile va dans les cylindre --> trop fluide, segmentation usée.
Je pencherais pour le cas 1. d'autres avis?
Noir poussiereux ou noir gras?
cas 1: mélange trop riche ou filtre à air colmaté (peut être starter coincé, voir si automatique ou pas).
cas 2: l'huile va dans les cylindre --> trop fluide, segmentation usée.
Je pencherais pour le cas 1. d'autres avis?
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