Fermeture Centralisée

[Matdess]

Bonjour,

J'ai un petit pb avec ma fermeture centralisée sur une 325 CI E46 Cab
Lorsque je l'active ou désactive, le loquet reste en position "fermé"
Pourtant j'entends biens le bruit de la centralisation au niveau de la porte mais rien ne se passe.

Qqun aurait-il déjà rencontré ce pb ??

Merci !

@+

[Nico_sur_la_route]

Slt,

Peux-tu ouvrir la porte avec le loquet en position "fermé" ou pas ?


A+

[Matdess]

Slt,

Peux-tu ouvrir la porte avec le loquet en position "fermé" ou pas ?


A+

oui oui
en 2 tps comme dab
je tire une fois sur la poignée je délock je tire une 2ème fois j'ouvre la porte

[Matdess]

up !
personne n'a jamais eu un pb similaire ??

j'arrive a fermer avec le PLIP mais pas a ouvrir...

[Nico_sur_la_route]

Re,

Dans ta porte, il y a un petit boitier blanc, c'est ton système d'ouverture électrique, à mon avis soit il a une pièce à l'intérieur qui c'est déplacer, ou alors il est définitivement cassé.

Je te conseil de démonter ton habillage de portière pour voir dans quel état il se trouve.

A+

[Matdess]

Re,

Dans ta porte, il y a un petit boitier blanc, c'est ton système d'ouverture électrique, à mon avis soit il a une pièce à l'intérieur qui c'est déplacer, ou alors il est définitivement cassé.

Je te conseil de démonter ton habillage de portière pour voir dans quel état il se trouve.

A+

Salut

Merci !
Je vais regarder ça ce we !

[aleynos]

oui regarde bien tu doit avoir une piece qui est detaché du system de fermeture

[sexcylinder]

j'arrive a fermer avec le PLIP mais pas a ouvrir...

Salut!

Est ce que tu as essayé d'appuyer deux fois sur ton plip?
Si ça se trouve tu as l'option "fermeture sélèctive":

- Fermeture normale (portes + coffre).
- 1 impulsion sur le bouton "ouverture" de la télécommande : dévérrouillage de la porte conducteur seulement.
- 2 impulsion sur le bouton "ouverture" de la télécommande : dévérrouillage total.

Je pense plutôt à cela qu'à une pièce qui se détache.

CIAO @ +

[Matdess]

salut


donc verdict :
on a tout démonté et c'est le moteur + le mécanisme complet

c'est vraiment la merde a enlevé !
il faut enlever le panneau de porte, virer la mousse protectrice qui est bien collée (type colle a parebrise), démonter le support de vitre, retirer la vitre, démonter le mécanisme et le retirer par le bas de la portière

la mm chose en sens inverse pour remonter !
Mais c'est là que c'est vraiment chiant pcque c'est tout à l'aveuglette (enfin presque)...

coût de la pièce : 137€
et 1H pour la dépose / pose