Fuite Au Niveau De La Pompe Injection

[totof13]

Bonjour.
J'ai une fuite au niveau de la pompe à injection.
Pour moi, elle se situe sur le plan de joint fixant la pièce regroupant les 6 tubules d'injection (se situant en bout de pompe) et le corps de pompe.
Est-ce réparable facilement par un ressérage ou un changement de joint?
Je précise que le moteur tourne impécable, sans perte apparente de puissance.
Merci pour les infos
mon auto : 525 TDS E34 de 93

[totof13]

Bonjour.
J'ai une fuite au niveau de la pompe à injection.
Pour moi, elle se situe sur le plan de joint fixant la pièce regroupant les 6 tubules d'injection (se situant en bout de pompe) et le corps de pompe.
Est-ce réparable facilement par un ressérage ou un changement de joint?
Je précise que le moteur tourne impécable, sans perte apparente de puissance.
Merci pour les infos
mon auto : 525 TDS E34 de 93

[jantealu]

en ce ki concerne ta fuite il fau deja voire kel parti fui.Si c la parti haute de la pompe tu peu le faire toi meme 4 vis sachan k une des 4 est a tete special mai moin bien serrez ke les autres.Moi ce ke jai fai c ke jai forcer dessu ensuite jai changer la vis pour en mettre une avec une tete carré normal koi.Pour le joint de la pompe tu la trouve chez bosch.


N oublie pas c'est pour le joint de dessu ke jte di ca. voila!

[totof13]

Bonjour.
Je n'ai plus de fuite sur ma pompe d'injection.
C'est simple.............elle s'est stoppée d' elle même!!
bizarre la mécanique parfois...
Je ne crie pas trop vite victoire car on ne sait jamais.
Pour répondre au précédent message, ma fuite était bien sous la pompe et non dessus.
En effet, j'ai appris que les joints du dessus peuvent être changer facilement.
J'espère ne pas revenir rapidement sur ce sujet.
Merci tout de même

[Nico_sur_la_route]

Slt,

Je m'initie dans ce post, car j'ai un peut le même problème, a savoir une fuite de gasoil.

J'ai changé les durites qui relient les injecteurs entre eux ainsi que la tétine en fin de course, mais la fuite était toujours là.

Hiers, bien décidé à savoir d'où elle venait, j'ai remi le nez dans le moteur, et là, pas de fuite ? ? ?

La fuite c'est arrêté toute seule, mais elle reprend de temps en temps. Je n'ai pas encore trouvé de cause à effet

1) Quelqu'un aurait-il une idée sur la question ?
2) Cette mistérieuse fuite ne risque-t-elle pas de provoquer un incendie si je roule comme ça ?

A+

[FUTURAGOLD]

Bonjour,


Je viens de faire une intervention sur une pompe injection 325 TD suite à quelques fuite.
Pochette de joints complète environ 10 euros chez un diéséliste, si fuite il y avait , fuite reviendra et il faut surveiller cela car il n'y a pas de fumée sans feu .
Je conseille vivement de changer tout les joints de la pompe car je n'avais changé que les deux joints rectangulaire de la pompe et au remontage après essai j'ai du tout redemonter car une nouvelle fuite est apparue sur le coté coté habitacle.
Si vous avez des soucis faite en part avec le maximum de details et j'essaierai de repondre au mieux.