Reglage Capteur......

[tazout]

ca y est j'ai changer le filtre a gazoil,mais c'est toujours pareil personne a une idée ? merci

[piloutds]

à vide, tu prends plus de 2500 Tr/mn ?

[zob-zob]

Lut,
Comme tds68, suggestion habituelle, la durite de turbo est elle en bon état (pas percée ou débranchée ???)
Sinon, avec un filtre G.O. de 50 000 Km , tu n' as pas un filtre à air du même kilométrage ???

Ci@o,
Nanard.

[tazout]

ca y est j'ai trouver !!!!nan zob zob mon filtre a air a eté changer recement... , en faite sur le volant moteur il y a 6 petits "teton" qui passe devant le capteur de regime du moteur , et pas de bol il y en avait un de cassé ,donc le calculateur ce m'etait en defaut a chaque fois et impossible de depasser les 2500 trs/min,j'ai pris quelques photos....

voila le "teton" cassé:



alors que normalement il est comme ca :


j'ai donc percé (je ne sais pas en quel matiere est le volant moteur mais j'ai bousier 5 forets) , tarodé et mis un petit bou de tige fileté avec du frein filée , et voila elle tourne comme une horloge... et je peux enfin doublé

[Steele]

Salut !

Bravo pour la réparation


Ton ancien capteur doit être bon. Si tu l'as toujours, ne le jette pas !

A moins que tu puisses te le faire reprendre.

A bientôt.

Steele.

[Keops11]

Salut,

Ah oui ! bien joué !
...et surtout merci de nous avoir tenu au courant de la façon dont tu as résolu ton problème !

Au fait tu as reussi à percer le volant moteur sans le déposer ?

A+

[Marc524TD]

Bien vu !
Sans démonter , simplement par le trou du démarreur .
Je dis bravo .
Marc

[Jisp]

Salut à Toi

Félicitation, car par le trou du démarreur pas Glop la manip

Merci pour les photos

[Seb77]

slt et effectivement fellicitation pour la manoeuvre pas evidente du tout

[tds68]

Le copperfield de la mécanique TAZOUT