Mon Projet E30 Spéciale Piste

[aleynos]

pese combien l arceau

et puis soude tt facon ca s enleve pas un arceau!!!

et puis circuit ou rally c est la meme caisse donc un tonneau c est un tonneau!!

tavé pas vu la super5 gtt a dreux qd il a fait le tonneau il avez l arceau heureusement!!! mais la caisse ete qd meme bien ammoché

mais bon meme sans arceau tu va pas mourrir en faisant un tonneau car les constructeur on qd meme mis une marge de securité en cas d accident sur la route!!!

donc a part la rigidité en + je voit pas l avantage d avoir un arceau

mais bon boulo qd meme!!

[max93]

sympa ts ca
elle en aura vu des chamgment ta 325 n

dommage pr dimanche prochain que jpuisse pas vnir , mais partie remise

[ben_gt]

Oui c'est bien un OMP.

En fait il a été rentré en force car il est pas super bien concu, donc en fait il est deja un peu en effort.
La partie arriere est soudée, la partie avant est boulonner avec contre plaque

Concernant la securité, vu les circuits ou je vais y a moins de risque que sur un rally

Pour le soudage de la visserie, c'est une bonne idée oui ! Je vais voir pour ca.

attention, j'ai pas dis de souder les vis, mais de soude les tube entre eux, surtout els assemblage par chape et de laisser les vis en renfort....

bmw13fr, C pas parceque tu n'a pas a démonter le tdb que l'arceau est bien au contraire !!!!!! il n'épouse pas vraiment la forme de la caisse au niveau des montant de parre brise car il passe devant le tdb donc niveau efficacité pour la rigidité de la caisse a cet endroit, je reste septique....

[gixxer]

mais bon meme sans arceau tu va pas mourrir en faisant un tonneau car les constructeur on qd meme mis une marge de securité en cas d accident sur la route!!!

donc a part la rigidité en + je voit pas l avantage d avoir un arceau

JE suis vivant et en un seul morceau grace à un arceau après des tonneaux sur piste dans une e30

[kharn]

L'arceau pese 34kg

ben_gt : souder les tubes entre eux ? Ben ils sont fixés pas visserie, tu veux que je fasse comment ?

Quand a l'efficacité de l'arceau, j'ai souvent vu des caisses accidentées sur piste (surtout a folembray, on se demande pourquoi ...) et ben franchement heureusement que l'arceau etait la !

[bmw13fr]

BenGT=> c surtout plus simple a monter !
max93=> BMW a étudié ses caisses certe, mais pas pour un usage circuit ou rally

[max93]

max93=> BMW a étudié ses caisses certe, mais pas pour un usage circuit ou rally

algériendit moi llllllllllllooooooooolllllllll

[bmw13fr]

max93=> BMW a étudié ses caisses certe, mais pas pour un usage circuit ou rally

algériendit moi llllllllllllooooooooolllllllll

sorry c aleynos

[charlie-AMK]

mais bon meme sans arceau tu va pas mourrir en faisant un tonneau car les constructeur on qd meme mis une marge de securité en cas d accident sur la route!!!

donc a part la rigidité en + je voit pas l avantage d avoir un arceau

Va faire 4 ou 5 tonneaux avec arceau puis sans arceau.
ça parait assez évident que l'arceau fait un peu "cage" protectrice en cas de renversement de l'auto.
Il n'y a qu'à voir la 320i de l'infortuné Ben GT pour comprendre, sur la photo de 3/4 avant gauche on voit bien que les montants du parebrise commençaient à prendre une drôle de courbure, heureusement le toit est resté à peu près à sa place grâce à l'arceau.

[max93]

ca me parait plus qu'evident egalment
alkeynos ké passa