Bmw 520i An1993

[Invité]

amen! j'ai 1 pb avec ma 520i ,elle chauffe .et j'ai deja changé ma sonde de radiateur
et je pense maintenant qu'il faudrais que je change mon calostat mais je ne sais pas ou il se trouve
si quelqu'un pourré me le dire cela me permetré de le remplacer merci d'avance.

[charlie-AMK]

Bonjour !

Si c'est le calorstat c'est assez simple à localiser : le circuit est chaud en haut et froid en bas. Dans ce cas le calorstat reste en position fermée.
De mémoire sur le M50 il est situé devant le cylindre n°1 en haut de la culasse coté admission, il y a une capsule en métal avec deux durits dessus et une vis de purge, en déposant cette capsule on a accès au calorstat.

[Invité]

merci charlie-amk je vais essayer de voir ça .
en experent que j'ai pas abimé autre chose en roulant.

[charlie-AMK]

Si tu n'as pas été dans la zone rouge et surotut que tu y es resté non le risque est infime.
Il peut y avoir eu une grosse pression dans les tuyaux de LDR mais si le bouchon de remplissage fait bien son office il a évacué cette surpression.

En changeant le calorstat c'est une bonne occassion de vidanger le LDR du radiateur ET du bloc. N'oublie pas de changer le joint torique entre le calorstat et la capsule c'est important pour éviter une petite fuite.