316i Baur E36 A Vendre

[Stephane39]

Par contre , c'est quoi cette plaque d'imat ?

Nouvelle plaque belge, fini la petite plaque blanche avec les caractères rouges !!

@+

[KOLOS]

yop'

+1 Milexup

Une 316i E36 baur ne vaut pas ce prix, sauf état excepionnel d'origine.
Il faut savoir que les E36 baur sont les derniers modèles sortis par l'usine qui a depuis fermé ses portes. Pourquoi ? Justement parceque le concept de "Cabriolet 4 portes" n'a pas connu le succès espéré.

L'option "Baur" était tellement chère que la plupart des 500ex env. qui sont sortis sont des 316i ou 318i, les propriétaires voulant faire des économies coté moteur.

Ce qui est réellement désirable, ce sont les version 6cyl, beaucoup plus rares, qui séchangent dans les zones de prix de cette 316i (voir en dessous). Voir carrément l'une des introuvables versions diesel (deux exemplaires connus) pour les amateurs !

Vérifier la présence de fissures à chacune des extrémités de la traverse de toit (la maladie des Baur e36)

A+

[thebmwman]

Nouvelle plaque belge, fini la petite plaque blanche avec les caractères rouges !!

@+

Non

C est simplement un plaque garage, qui peut se mettre sur n importe quelle voiture.

La petite plaque est toujours obligatoire et specifique pour l arriere, les grandes de type europenne sont simplement toleree et uniquement a l avant, mais presque tout le monde monte ce genre de plaque.

[Sportevo3]

Salut Julien,
Pourquoi pas?
A+

Sonne-moi quand ça t'arrange...

Je suis passé voir samedi soir, mais je ne l'ai pas vue. Mais bon, le garage était fermé et pas éclairé, donc...

On vous tient au jus et on bombardera de photos si elle est toujours là!

@++

[KOLOS]

Juste pour info, voici les endroits à controller sur une TC4 (E36 Baur)



En rouge, les endroits suceptibles d'avoir des fissures.
En jaune, les endroits où il peut y avoir de la corrosion.

A+

[baur320]

Salut Julien,
Pourquoi pas?
A+

Sonne-moi quand ça t'arrange...

Je suis passé voir samedi soir, mais je ne l'ai pas vue. Mais bon, le garage était fermé et pas éclairé, donc...

On vous tient au jus et on bombardera de photos si elle est toujours là!

@++

Salut Julien,
Je suis allé vendredi.
mais également fermé.
Semaine prochaine je te sonne.
Logiquement, on se voit à Francorchamps Dimanche.
Kolos, merci pour l'info.
A+

[KOLOS]

J'ai déterré les infos suivantes sur le TC4 :
Versions diesel : 10 exemplaires de la 318tds à la 325tds
Versions 6cyl : 57 exemplaires de la 320i à la 328i.

Total : 310 exemplaires ! (et non pas 500 comme indiqué précédement)

donc 243 ex en 316 /318

A+

[KOLOS]

Alors cette TC4 ?

[Sportevo3]

Infos très intéressantes sur les chiffres de production, Kolos!

Baur320 et moi-même sommes passés voir l'auto cet après-midi. Malheureusement, et je sais combien nous sommes impardonnables, aucun de nous deux n'avait pris d'APN.

En tout cas, la voiture est dans un état encourageant! A part une petite rayure sur l'aile ARD, elle est très propre. Aucune option dedans, si ce n'est le volant avec airbag, le petit ODB et les jantes alu. Même les vitres sont manuelles! Aucune trace de fissure au niveau des renforts de toit, et mécanisme de capote impeccable. Si j'ai 6000€ à dépenser sur un coup de tête, j'y cours!

La voiture est homologuée en Belgique après un mois de formalités, mais le type E36 Baur n'étant pas reconnu par BMW Belgique, il a fallu demander une réception à titre isolé.

C'est vraiment une auto très originale, ça sort beaucoup de l'ordinaire. Très chouette engin! Si seulement elle possédait un plus gros moteur... Enfin, comme nous le démontre Kolos, les 325i E36 Baur ne courrent pas les rues!

@++

[KOLOS]

Yop yop

Alors là, venez là tous les deux que je vous tire les oreillles !!!
Pas d'APN, non mais !!!

Bon, elle est joilie alors ?
Vous avez relevé le numéro de série Baur ?

De toute façon meme en 4cyl c'est un collector

A+