Taux De Compressions

[AlpinaB10]

Bonjour à tous..
Une petite question, sur ma 525 M50, le taux de compression doit se situer entre 10 et 12 Kgs/cm3... Or, ce matin je les ai prisent par pure curiossité et là, surprise!!.... J'ai entre 14 et 15!!!!
C'est normal??
Moteur en très bonne forme?
Ou problème??
Merci...

[Thierry60]

Moteur en très bonne forme?
Ou problème??

Pas possible, sauf dans les trois cas suivants :

- moteur modifié (culasse rabotée ou pistons différents) pour augmenter le taux de compression
- appareil de mesure peu fiable ou mal étalonné
- beaucoup beaucoup BEAUCOUP de calamine sur les têtes de pistons

Eventuellement, combinaison des deux derniers cas.

Désolé, un gain de 3 bars par rapport aux spécifications, ça n'est pas possible.

Thierry

[AlpinaB10]

Beuh.....
Le moteur doit avoir 100 000, alors l'appareille peut être...

[Invité]

salut;
autre possibilitée, joint de culasse changé sans compenser le rabotage de la culasse ! = volume de compression inférieur et compression donc supérieure !
@+
fred

[alexgb]

A chaud ou a froid ?

[manuz1]

ben c'est quoi la précision de ton appareil ?
aprés je trouve ca signe d'un bon moteur car tu mesure la pression de compression qui est différente du taux de compression que tu vois dans les caractéristiques techniques.
a+

[gixxer]

Salut
J'irai même plus loin.
Le taux de compression est comme son nom l'indique, c'est à dire le rapport entre deux valeurs, donc sans unité. Un taux de compression de x bars, ça n'existe pas

[AlpinaB10]

Je l'ai fais à chaud et à froid...

[alexgb]

Et tu obtiens 14-15 dans les 2 cas ?

[Nelson]

il ne faut pas confondre taux de compression avec pression de compression (ce qu'on obtient avec un compressiometre)

des pressions de 12bars sont largement normale
14 ca semble faire beaucoup, le moteur est proablement bien encrassé.

La 205 GR de mon frangin a claqué un tonitruant 15bars, moteur 160000 conduit par des gens peperes.

Vas voir ce sujet sur un autre forum.