qui a dit que j'étais ... lourd
Quel Pont?
- KOLOS
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Re: Quel Pont?
a moins de faire tourner les roues et compter ....

qui a dit que j'étais ... lourd

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Bavarian Gang
Bayerische Motoren Werke - Freude am Fahren
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béhèmiste
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Re: Quel Pont?
lol
j'utilise aussi cette methode
c'est pas toujours d'une precision extreme mais on a quand meme une bonne idée
j'utilise aussi cette methode
c'est pas toujours d'une precision extreme mais on a quand meme une bonne idée
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Roterdam
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Re: Quel Pont?
Moi, ma languette de pont indique 3.64V147
Je voudrais savoir ce que veux dire le "147" s'il vous plait, le savez vous?
Je voudrais savoir ce que veux dire le "147" s'il vous plait, le savez vous?
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Colix
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Re: Quel Pont?
ou est le probleme, si tu est assez culotté pour rouler avec un 2,5l dans un 320 explique moi comment tu pourrais le voir et qui???
moi perso je roulais avec un 2,5ltr a la place du 320 origine(une 316 je ne l'aurais pas fait) et personne ne s'en est jamais apercu!!!
les taxes les moins elevées sont toujours les meilleures...
mais pour en revenir au raccourcissement, un truc tout simple?
mettre une boite d'e36 : 2/3 petites modif a faire et la ca deviens vraiment joueur!!!
moi perso je roulais avec un 2,5ltr a la place du 320 origine(une 316 je ne l'aurais pas fait) et personne ne s'en est jamais apercu!!!
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mais pour en revenir au raccourcissement, un truc tout simple?
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- yukafranck
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Re: Quel Pont?
bonjour
il y a un pont de 318 is a vendre sur ebay en ce moment,il est presque neuf(au dire du vendeur)
@++
il y a un pont de 318 is a vendre sur ebay en ce moment,il est presque neuf(au dire du vendeur)
@++
320 cab 345000km moteur 85000 km..trop belle.......
X5 4.4i E53 190000km trop beau.....




X5 4.4i E53 190000km trop beau.....




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bracpit
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- Inscription : lun. févr. 02, 2004 9:34 pm
Re: Quel Pont?
j'ai mis un 4,45 de 316 auto sur ma 320i, c'est beaucoup plus amusant ...mais ca consomme un peu plus aussi
faut choisir
faut choisir
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Roterdam
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Re: Quel Pont?
J'etais sur le coup depuis le début... mais le vendeur n'a pas du tout été reglo.yukafranck a écrit :bonjour
il y a un pont de 318 is a vendre sur ebay en ce moment,il est presque neuf(au dire du vendeur)
@++
Petite histoire:
Je lui envoie un message pour lui demander ce qu'il y a marqué sur l'etiquette.
Entre ce moment et la vente, quelqu'un enchérri et interdit de ce fait l'achat immediat qui etait à... 60 euros!
Je reçois la reponse, c'est un 3.91 non autobloquant apparemment. Donc, avec connaissance de ce rapport, j'aurais effectué l'achat immediat... mais plus possible.
Je lui demande une photo de la languette et là, il me dit qu'un gars lui propose un achat immediat à... 50 euros!
Donc, je lui explique que j'aurais effectué l'achat immediat à 60 si j'avais eu connaissance des chiffres de la languette (je montre donc que je suis intéressé).
Le vendeur me dit ensuite qu'il a reçut 100 euros (50+50fdp) de "l'acheteur" et qu'il clôt donc la vente (il restait 5 jours d'enchères...)
Donc voilà comment ça se passe trop souvent sur ebay...
PS: Dômmage pour lui, la vente s'est close à 166 euros... virtuellement offerts par l'acheteur direct puisque le vendeur a reçu une évaluation positive.
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WESTERN001
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Re: Quel Pont?
Il existe aussi des ponts de is en 3,91 non autobloquant ?
Quel est l'intérêt ? enfin je veux dire sortir une version"sport" avec boîte sport et autobloquant, sauf si celui ci n'est pas sur tous les modèles ???
Enfin bon, il y a des trucs qu'il faudra que je révise ...
En soi il faut quel pont pour du circuit (amateur pour l'instant) ?
De mon côté puis-je me contenter de celui d'ix, ou je dois vraiment commencer à trouver ceux de "is"
Petite question, j'ai un ami qui a une pont arrière de 325is cabriolet, autobloquant ou pas ?
Merci de vos réponses
Quel est l'intérêt ? enfin je veux dire sortir une version"sport" avec boîte sport et autobloquant, sauf si celui ci n'est pas sur tous les modèles ???
Enfin bon, il y a des trucs qu'il faudra que je révise ...
En soi il faut quel pont pour du circuit (amateur pour l'instant) ?
De mon côté puis-je me contenter de celui d'ix, ou je dois vraiment commencer à trouver ceux de "is"
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BMW E39 530d 2002 touring... que du bonheur !!!
EX:
BMW E30 325i 1992 coupé... en 2,7 L un régal !
BMW E34 525i 1995 touring... hmmm quel 6 fabuleux !
BMW E46 320d 2001 touring... Daily car
BMW E21 323i 1978 coupé... Le jouet du dimanche
BMW E21 323i 1982 coupé... Mon fournisseur de pièce
BMW E30 325i 1989 coupé... Mon premier amour
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- kharn
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Re: Quel Pont?
Pour debuter un simple 3.91 est tres bien. Ensuite si le drift t'interresse un 3.64S ou 3.91S, voir meme un 4.10S
sera bien mieux.
325i Coupé E30 M-Technik (88) S50B30
530i Touring E39 (02) M54B30
ex M3 Coupé E36 (98) S50B32
ex 523i Touring E39 (99) M52B25
ex 525i Touring E34 (94) M50B25
ex 318i Touring E30 (90) M40B18
ex 328i Coupé E36 (97) M52B28
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- manuz1
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Re: Quel Pont?
non une vrai IS c'est pont autobloquant et boite sportle rapport est 3.91 .WESTERN001 a écrit :Il existe aussi des ponts de is en 3,91 non autobloquant ?
Quel est l'intérêt ? enfin je veux dire sortir une version"sport" avec boîte sport et autobloquant, sauf si celui ci n'est pas sur tous les modèles ???
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