Mon E28 Au Garage
- floderennes
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Mon E28 Au Garage
salut, ayant trouvé une voiture principale, je vais mettre ma E28 dans un garage, totalement fermé normalement. je ne m'en servirai plus que le weekend pour me ballader ou quand j'en ai envie. c'était prévu comme ça à son achat car je veux la garder tres longtemps, elle est de la meme année que moi ( 1982 ). donc elle va rouler au moins3 fois par mois, peut etre plus mais je voudrais savoir s'il y a des choses au niveau mécanique auxquelles il faut que je fasse attention. déjà je vais faire une bonne vidange + filtre à huile (il fallait que je le fasse de toute façon), je suppose qu'il faut debranché la batterie, et puis je lacouvrirai avec ce qu'il faut. si vous pouvez me donner des reponses, ça serait cool, merci.
F36 420d Msport - 2016 - 122000km
E34 535i - 1990 - 198000km
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- r2087
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Re: Mon E28 Au Garage
Si tu comptes rouler régulièrement avec y'a rien de spécial à faire, pas comme si tu comptais faire un hivernage de 6 mois par exemple...
- 328trg
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Re: Mon E28 Au Garage
salut
si elle roule 3 fois par mois il n'y a rien à faire de special
ciao
si elle roule 3 fois par mois il n'y a rien à faire de special
ciao
- floderennes
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Re: Mon E28 Au Garage
ok merci bien
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Re: Mon E28 Au Garage
salut à tous!
eh... si on stock la voiture plus logtemps?
moi exclu que je roule ma M3 l'hivers!!!!
merci
A+
eh... si on stock la voiture plus logtemps?
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Passionné BMW ! Canton de Vaud en Suisse!
Voiture actuelle: M3 E30 1989 207ch au banc (entièrement d'origine), 325 i E30 préparée circuit et 320/6 E21 en court de resto
Ex Voitures: 525e E28, 323i E30, 325i E30
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- floderennes
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Re: Mon E28 Au Garage
oui si par exemple la voiture ne roule pas pendant 2 mois. et autrement pour la batterie, il faut mieux la debrancher si elle ne roule que 2 ou 3 jours par moi?
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Re: Mon E28 Au Garage
de toute façon, tu peux débrancher la batterie à chaque fois, ça fait pas de mal.
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Invité
Re: Mon E28 Au Garage
Salut, si tu veux vraiment la "chouchouter" tu peux:
débrancher la batterie
la recouvrir d'une bache de protection prévue à cet effet (une totalement étanche va retenir l'humidité et donc accélérer la rouille
)
lever la coque et la laisser en position de sorte que les pneus touchent encore le sol mais que les suspensions et silent blocs soient le moins possible sous contrainte
prévoir une vidange de tous les fluides une fois par an.
Tu peux également jeter un oeil dans le manuel d'utilisation, l'hivernage de ton auto y est expliqué.
débrancher la batterie
la recouvrir d'une bache de protection prévue à cet effet (une totalement étanche va retenir l'humidité et donc accélérer la rouille
lever la coque et la laisser en position de sorte que les pneus touchent encore le sol mais que les suspensions et silent blocs soient le moins possible sous contrainte
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