Moi Aussi J'ai Craqué !

[Stephane39]

Pour ta trappe à essence, j'en ai une (sur E32 et E34 c'est pareil), si un jour tu passes par le jura, ça me débarrasse .

@+

[Invité]

bonjour a tous;

Stephane39 Ecrit le samedi 13 août 2005, 14:34
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Pour ta trappe à essence, j'en ai une (sur E32 et E34 c'est pareil), si un jour tu passes par le jura, ça me débarrasse  

pour la trappe a essence c'est réparé ! (glue3 power !) merci quand meme !
mais si tu as une pompe a essence je suis prenneur ! edit :ref= 16141179710

zob-zob Ecrit le samedi 13 août 2005, 14:02
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Lut,
La pompe HP ne tournera pas dans le vide, de toutes façons, il y a la direction, et, peut être, l' ABS.
Donc, on fait gaffe à ce que l' on fait.....   .

Ci@o,
Nanard.  

je vais chinter le capteur de hauteur de caisse sous la voiture!.
je vais lui mentir en lui disant que la voiture est toujours en position normal !
j'ai de temps en temps le message d'erreur "correcteur d'assiette" car j'ai pu de lhm dans la réserve ! et quand j'en met, ça sort par les durites sous la voiture a l'arriere !
on verra bien !

Je les connais, moi, les chauffeurs P.L.  !!!...

Comme je te le disais, c' est normal, d' avoir un redémarrage normal même si, la conduite et le chauffeur, ne le sont pas

t'a bien regardé les conducteurs d'harley ???
@+
fred

[Invité]

je viens de monter l'autoradio ! mais la cosse bmw n'y es plus!
qi aurais la corespondance des fils derriere ??
j'ai touvé un post avec les correspondances des cosses ! mais de la couleur des fils !
merci a vous.
fred

[Stephane39]

J'ai bien une pompe à essence (celle dans le réservoir), qui va sur E32, mais 735i pas 750i, je ne sais pas pourquoi, peut être que tu as plus de cylindres que moi .

Pour les cosses, fais une recherche, j'avais posté des photos avec la correspondance.

@+

[Invité]

salut stephane;
oui j'ai bien vu !

d'ici mais j'ai plus de fils!
http://img356.imageshack.us/my.php?image=p...p10100045oc.jpg
peut etre une alimentation d'un ampli incorporé ??
il y a combien de hp dans la 750 IL??
j'ai changé le neiman depuis et celui qui était dessus a l'origine n'était pas le même que celui que m'a vedu r2087 d'une 730 meulisée.
j'ai réussi a en sortir que la partie ou l'on met la clef et qui permet de bloquer le volant mais l'arriere du neiman (les contacteurs) ne sont pas les memes! je vais donc commander ça chez bmw(60 euros les 10 cms de fils.j' ai un contacteur qui se visse et un trou avec3 encoches !
à++
fred

[Invité]

J'ai bien une pompe à essence (celle dans le réservoir), qui va sur E32, mais 735i pas 750i, je ne sais pas pourquoi, peut être que tu as plus de cylindres que moi .
@+

j'ai deux pompes ! 265 euro piece !

[zob-zob]

Lut,
Ta direction tourne au LHM, ou tu as un circuit ATF, et une pompe, rien que pour elle ???

Ci@o,
Nanard.

[Invité]

lut aussi
je crois que j'ai une pompe que pour la da !
j'ai pas de liquide au niveau de la crépine dans le bocal dans le compratiment moteur.
quand j'en met du lhm ça sort sous la voiture a l'arriere au niveau des durites du compensateur d'assiette.
je te ferais une photo détaillée du moteur.
++
fred

[Invité]

photos du moteur:


et de la crepine en question !

@++
fred

[zob-zob]

Re,
Et dans le réservoir à côté, plus vers l' avant, c' est de l' huile ATF, Oui ???

Ci@o,
Nanard.