"ma Folie" : Ma ///m535i E28

E28, E30, E31, E32, E34, E36, E38 & Z3
Postez ici vos sujets ne traitant pas de problèmes mécaniques.
Avatar de l’utilisateur
énix
Messages : 5232
Inscription : sam. mai 11, 2002 4:00 pm
Localisation : Quelque part dans les environs du Mans !
Contact :

Re: "ma Folie" : Ma ///m535i E28

Message par énix »

sergouilbm a écrit :Aaaah ben elle tourne bien alors, toi qui disait dans l'annonce, qu'elle était moins nerveuse qu'une 525i...
Avec 250 Km de conduite "sport" et de l'injection 5, ca semble avoir un peu décrassé le moteur. Elle semble mieux tourner qu'au début :thup:

Va falloir que je m'attaque à la mécanique. Il y a quand meme du travail et des frais. Mais je n'aurai pas le temps cette semaine de m'en occuper.
BMW : [ ///M635csi E24] [ ///M535i E28] [ ///M5 E39] [ 750i High-line E38 ] [ 750il E32 ] [ 330ci Cabriolet Pack ///M E46] [330D Touring Pack Luxe E46 ][525TDS Pack E39 ]
Jaguar : [XJ12 V12 6L Sovereign XJ81] [ XJ6 2,7D V6 Bi-turbo Sovereign X358]

Avatar de l’utilisateur
énix
Messages : 5232
Inscription : sam. mai 11, 2002 4:00 pm
Localisation : Quelque part dans les environs du Mans !
Contact :

Re: "ma Folie" : Ma ///m535i E28

Message par énix »

J'ai trouvé cela sur les suspensions (et la direction) :

Code : Tout sélectionner

Suspension & Steering

  # Front: MacPherson struts
  # Rear: Semi-trailing arms
  # Bilstein gas-filled telescoping dampers
  # Front and rear anti-roll bars
  # Steering: ZF recirculating ball, hydraulic power assist
BMW : [ ///M635csi E24] [ ///M535i E28] [ ///M5 E39] [ 750i High-line E38 ] [ 750il E32 ] [ 330ci Cabriolet Pack ///M E46] [330D Touring Pack Luxe E46 ][525TDS Pack E39 ]
Jaguar : [XJ12 V12 6L Sovereign XJ81] [ XJ6 2,7D V6 Bi-turbo Sovereign X358]

Avatar de l’utilisateur
floderennes
Membre du club
Membre du club
Messages : 7023
Inscription : mar. avr. 12, 2005 3:36 pm
Localisation : Angers (originaire de Rennes)

Re: "ma Folie" : Ma ///m535i E28

Message par floderennes »

les photos les photos les photos
F36 420d Msport - 2016 - 122000km
E34 535i - 1990 - 198000km
ex F20 125d Msport - 2014 - 62000km
ex G31 520d Msport x drive - 2019 - 47000km
ex E23 735i - 1981 - 121000km
ex E39 530i préférence pack luxe - 2001 - 145000km
ex E36 328i coupé pack sport - 1998 - 236000km
ex E28 520i - 1982 - 178000km

Avatar de l’utilisateur
énix
Messages : 5232
Inscription : sam. mai 11, 2002 4:00 pm
Localisation : Quelque part dans les environs du Mans !
Contact :

Re: "ma Folie" : Ma ///m535i E28

Message par énix »

J'ai également une alarme BMW d'origine. Le boitier sous le capot est sous "on" et le voyant dans l'habitacle clignote quand je ferme à clé les portes. Mais si je laisse une vitre ouverte et de l'extérieur, je met la main devant un capteur, il ne se passe rien ! Une idée ?
BMW : [ ///M635csi E24] [ ///M535i E28] [ ///M5 E39] [ 750i High-line E38 ] [ 750il E32 ] [ 330ci Cabriolet Pack ///M E46] [330D Touring Pack Luxe E46 ][525TDS Pack E39 ]
Jaguar : [XJ12 V12 6L Sovereign XJ81] [ XJ6 2,7D V6 Bi-turbo Sovereign X358]

Avatar de l’utilisateur
sergouilbm
Messages : 7113
Inscription : mer. juil. 14, 2004 2:18 pm
Contact :

Re: "ma Folie" : Ma ///m535i E28

Message par sergouilbm »

En tout cas, le retarage fonctionne sur une B7 turbo.

Avatar de l’utilisateur
Gui
Messages : 617
Inscription : lun. mars 21, 2005 6:02 pm
Localisation : 22 - Côtes d'armor

Re: "ma Folie" : Ma ///m535i E28

Message par Gui »

salut!

trrrèèèès beau modèle, cette M535 !!

pour les amortos, il me semble que:
- seuls ceux à huile sont "rénovables"
- ceux d'origine sont à gaz haute pression

à+
Image

Avatar de l’utilisateur
sergouilbm
Messages : 7113
Inscription : mer. juil. 14, 2004 2:18 pm
Contact :

Re: "ma Folie" : Ma ///m535i E28

Message par sergouilbm »

A gaz haute pression peut-être, mais il est possible de les recharger.

Avatar de l’utilisateur
Gui
Messages : 617
Inscription : lun. mars 21, 2005 6:02 pm
Localisation : 22 - Côtes d'armor

Re: "ma Folie" : Ma ///m535i E28

Message par Gui »

j'y avais pas pensé, Sergouilbm....

à mon humble avis, faut quand même faire gaffe. Il n'ya pas plus de 10 jours, j'ai changés les amortos de ma E30... ils avaient 116000 km, c'étaient impressionnant sur ceux de l'arrière: une fois démontés, il était très très facile de les faire bouger d'une extrémité à l'autre à la main, mais surtout des bruits étranges comme si des fluides/gaz entraient/sortaient de la chambre de l'amorto :wacko: :blink: :blink:
une recharge en gaz pourrait s'accompagner du changement de joints à l'intérieur de l'amortos??

m'enfin, faudrait un retour d'expérience concrète pour se forger une vraie opinion.... (qui m'intéresse beaucoup vu que j'ai mis des bilsteins gaz :innocent: )

à+
Image

Avatar de l’utilisateur
sergouilbm
Messages : 7113
Inscription : mer. juil. 14, 2004 2:18 pm
Contact :

Re: "ma Folie" : Ma ///m535i E28

Message par sergouilbm »

dans ce cas, je vais poser la question au proprio de la B7 turbo pour savoir ce qu'il a fait exactement.

Avatar de l’utilisateur
stefi
Messages : 2593
Inscription : mar. févr. 18, 2003 7:56 pm
Localisation : paris 17

Re: "ma Folie" : Ma ///m535i E28

Message par stefi »

salut enix,
ton alarme est celle d'origine je pense et n'a pas de capteur volumetrique pour detecter une presence mais doit sonner quand on force les portes ou le capot. essai de l'activer de l'interieur si tu a la telecommande et demarre. Normalement elle devrait sonner. ;)
déja 22 ans de forum, Ex 733i e23, Ex 324d e30, ex 320i touring e36 et ex 730ia e32
Merco 500 SL 2005, Classe B200 2008. 400 Honda sw-t

Répondre

Revenir à « Discussions BMW des années 80 - 90 »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 23 invités