Ma M3 e30 de 1989, me fait des siennes, ma pompe de mise sous pression du circuit d'alimentation (celle située sous le chasssis) se désamorce tout le temps.C'est à dire que ma titine démarre toujours au 1/4 à chaud comme à froid. Quand je roule tranquillement tout va bien mais dès que j'accèlère comme il ce doit avec une M3, plus rien ( comme une panne d'essence ) et on entend cette fameuse pompe d'amocage qui s'affole comme si elle tournée à vide sans pouvoir mettre le circuit en pression?Il n'y a aucune fuite de carburant détectée par contre j'ai constater que ma jauge de carburant est devenu fausse de 25 litres en moins
Dans l'attente de vos conseils et avis, je vous en remercie d'avance A+++
