Oui, les levées sont asymétriques, c'est logique. Les ressorts préconisés sont les Schrick (

) sur leur catalogue. Je ne connais par leur coeff.
la théorie de base est quand meme a prendre a compte car le remplissage est plus dur a réaliser que l'échappemen
Tu oublies un point important, c'est que les soupapes d'admission et d'echappement sont déjà de taille différente pour prendre en compte ce phénomène.
si je me rappelle bien, sur le moteur de course d'un pote, on avait calculer en admission
Quelle méthode avez-vous utilisé pour calculer les épures ?
När du älskar att köra, till och med ytterspeglarna har utformats för att förbättra väghållningen