vaut mieu que tu demande a 316baur, c lui qui a tout fait !
mais a tout cassé 1 euro ... (sans compter les SB)
mais c vraiment un truc que tu peux faire sans pb !!!
Preparation Des Trains
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Re: Preparation Des Trains
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Re: Preparation Des Trains
Salut
les drifter que je connais me disent qu'il faut durcir l'arriere un max d'ailleur la toy si vous la regarder bien pas de roulis alors je ne sais pas si on peu mettre des ressorts de break ou de serie 5 ou
? J'ai l'impression qu'il degrade plutot l'arriere ?
A+
les drifter que je connais me disent qu'il faut durcir l'arriere un max d'ailleur la toy si vous la regarder bien pas de roulis alors je ne sais pas si on peu mettre des ressorts de break ou de serie 5 ou

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Re: Preparation Des Trains
oui durcir l'arriere reduit le roulis sur le train et du coup reduit l'ahdérence du train !ispierrot a écrit :Salut
les drifter que je connais me disent qu'il faut durcir l'arriere un max d'ailleur la toy si vous la regarder bien pas de roulis alors je ne sais pas si on peu mettre des ressorts de break ou de serie 5 ou? J'ai l'impression qu'il degrade plutot l'arriere ?
A+
on peux aussi augmenter la largeur de voie arriere
ou bien durcir la barre anti roulis
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Re: Preparation Des Trains
Avec votre montage, il faut des sb usés et encore une autre paire ?bmw13fr a écrit :vaut mieu que tu demande a 316baur, c lui qui a tout fait !
mais a tout cassé 1 euro ... (sans compter les SB)
mais c vraiment un truc que tu peux faire sans pb !!!

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Re: Preparation Des Trains
nous on l'a fait sur des usées !
mais bon sur des neuf c que mieu !!!
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Re: Preparation Des Trains
Pour les Camber Plate by Team Bavaria Engineering (en gros moi même !!) , je suis partis d'une paire SB usée , et de la méthode de Ispierrot que j'ai amélioré pour pas avoir a sacrifié 2 SB et pour gagné en déplacement donc en angle de carossage ..
Bmw 13fr exagère en disant que sa reviens a un euro , mais c'est vrais que c'est beaucoup, beaucoup moins cher que ce que peux vendres Ireland Engineering par exemple ...
Pour ce que sa donen , il faut demandé au pilote d'essai , je ne m'ocupe que de la conception et de la réalisation ...
Bmw 13fr exagère en disant que sa reviens a un euro , mais c'est vrais que c'est beaucoup, beaucoup moins cher que ce que peux vendres Ireland Engineering par exemple ...
Pour ce que sa donen , il faut demandé au pilote d'essai , je ne m'ocupe que de la conception et de la réalisation ...
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Re: Preparation Des Trains
voila une video d'une E30 en rally, qui driff a plat !!!!
elle prend aucun roulis !!!
elle semble extraordianire a piloter !!!
E30 rally
elle prend aucun roulis !!!
elle semble extraordianire a piloter !!!
E30 rally
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Re: Preparation Des Trains
pas moyen d'avoir le lien sous forme téléchargeable ?
comparer pas nos voiture a celle la, C une vrai voiture de course entierement montées rigide et réglable en tt point niveau chassis, bref rien avoir
comparer pas nos voiture a celle la, C une vrai voiture de course entierement montées rigide et réglable en tt point niveau chassis, bref rien avoir



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Re: Preparation Des Trains
Terrible la vidéo !bmw13fr a écrit :voila une video d'une E30 en rally, qui driff a plat !!!!
elle prend aucun roulis !!!
elle semble extraordianire a piloter !!!
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Re: Preparation Des Trains
Bengt => qu'est ce qui te fait dire qu'elle est monté en rigide ???
c pas parce qu'elle vire a plat qu'elle a plus de SB !
elle a peut etre juste des combiné réglé dure et bas !
par contre c clair que le train arriere a un carrossage de fou !

c pas parce qu'elle vire a plat qu'elle a plus de SB !
elle a peut etre juste des combiné réglé dure et bas !
par contre c clair que le train arriere a un carrossage de fou !
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