possible !tofe a écrit :Salut
La dif de poid entre les roues d'un même essieux , ce serait pas parceque la voiture n'était pas tout à fait à plat lors de la pesée ?
Prépa Piste : 325i E30
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Re: Prépa Piste : 325i E30
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Re: Prépa Piste : 325i E30
mais je pense plutot que le poid de la voiture est optimisé pour une configuration donné !
cad avec par ex le plein d'essence, 2 passagers, et l'interieur d'origine !
je pense que la, on retomberai sur des valeurs plus sysmetrique !
je pense que rien que si j'avais mis de l'essence, les valeurs aurait été toute tres differente !
cad avec par ex le plein d'essence, 2 passagers, et l'interieur d'origine !
je pense que la, on retomberai sur des valeurs plus sysmetrique !
je pense que rien que si j'avais mis de l'essence, les valeurs aurait été toute tres differente !
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Re: Prépa Piste : 325i E30
Ca me parait bien peu comme valeur ! Remarque que si tu n'avais pas d'essence ...
Mais ça fait quand meme 200kg de gagné avec simplement des baquets, interieur vidé et ligne changé.
Ca veut dire que la mienne est en dessous de la tonne
!
Mais ça fait quand meme 200kg de gagné avec simplement des baquets, interieur vidé et ligne changé.
Ca veut dire que la mienne est en dessous de la tonne


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Re: Prépa Piste : 325i E30
La poids de la caisse est une chose, le poids des elements en est une autre.
Pour avoir pesé tout l'interieur que j'ai virer, j'ai enlevé 90 kgs, il me reste le deblacksonage, le tableau de bord complet avec ventilation.
Pour avoir pesé tout l'interieur que j'ai virer, j'ai enlevé 90 kgs, il me reste le deblacksonage, le tableau de bord complet avec ventilation.
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Re: Prépa Piste : 325i E30
90kg de gagné avec l'interieur
40kg de gagné avec l'essence
xxkg de gagné avec la ligne catalisé
xxkg avec la roue de secours ...
ca va vite !!!
40kg de gagné avec l'essence
xxkg de gagné avec la ligne catalisé
xxkg avec la roue de secours ...
ca va vite !!!

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Re: Prépa Piste : 325i E30
15 kg la roue de secours et 5/6kg sur la ligne pas plus.
le reservoir coté droit est bien plus gros que celui coté gauche, d'ou les différences de poids gauche /droit
le reservoir coté droit est bien plus gros que celui coté gauche, d'ou les différences de poids gauche /droit



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Re: Prépa Piste : 325i E30
Oui mais sur toutes les photos je vois un passager dans l'auto... Ça compensebmw13fr a écrit :90kg de gagné avec l'interieur
40kg de gagné avec l'essence
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Re: Prépa Piste : 325i E30
POUAAA je suis pas si gros que car2087 a écrit :Oui mais sur toutes les photos je vois un passager dans l'auto... Ça compensebmw13fr a écrit :90kg de gagné avec l'interieur
40kg de gagné avec l'essence
xxkg de gagné avec la ligne catalisé
xxkg avec la roue de secours ...
ca va vite !!! :D![]()
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et puis je suis en regime INTENSIF pour le Luc de la semaine prochaine

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Re: Prépa Piste : 325i E30
Je pose ma ligne cet apres midi, je peserai tout ça ...
Pour ma part niveau allegement : interieur vide, bacquets, deblaxonné, suppression du chauffage, du klaxon lave glace etc (
), pas de parechoc, ligne et collecteur inox ... Ca en fait du poids en mois lol ...
Pour ma part niveau allegement : interieur vide, bacquets, deblaxonné, suppression du chauffage, du klaxon lave glace etc (


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Re: Prépa Piste : 325i E30
j'ai une question :
j'ai le mano de t°C d'huile et il m'affiche des valeurs tres faible quand je roule normalement !!!
c normal ???
quand je tire dedans la T°C monte a pres de 100°C mais 2min apres elle redescend au alentour de 50°C
voila si quelqu un a des infos !
j'ai le mano de t°C d'huile et il m'affiche des valeurs tres faible quand je roule normalement !!!
c normal ???
quand je tire dedans la T°C monte a pres de 100°C mais 2min apres elle redescend au alentour de 50°C
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