Faut pas compter en pleins mais en consomation, et la c'est plus important (~13/14L au 100)B7SE28 a écrit :75euros... C'est moins que la Voyager familiale qui nous fait 80-85. Mais bon, quand on aime, on ne compte pas n'est-ce pas?![]()
![]()
Longue vie à ta M535 en tout cas!
"ma Folie" : Ma ///m535i E28
- énix
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Re: "ma Folie" : Ma ///m535i E28
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- énix
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Re: "ma Folie" : Ma ///m535i E28
Ce soir, je vais au petit garagiste local où de temps en temps je vais pour ma R9.
On passe la m535 toute chaude au banc de pollution (elle était à 6.4 en CO au dernier CT qui lui fut refusé). bilan : ~4.
Il telephone à l'un des copains du mécano (là ou ma R9 va aussi
) qui tient un centre de CT, il dit qu'il veut bien tenter avec son appareil.
Aussitot, j'y vais. Sur place, ce n'est pas mieux, voire legerement pire.
On essaye avec les 2 sorties. On fait plusieurs essais, fait vrombrir le gros M30 comme sur un banc
On arrive brievement à passer en dessous du cap de 3.5 mais on n'a pas eu le temps d'enregistrer
Apres avoir passé bien 10 minutes, avec la complicité du controleur, on tente L'admission directe : Je vire le filtre à air, laisse l'admission béante et le capot ouvert et on retente un fois de plus et la : 3.4
Aussitot mesuré et enregistré
Bilan : J'ai enfin le macaron du CT
Je suis partit pour 2 ans !!
Bon, faudra quand meme que je corrige dans le fond ce probleme de pollution. J'ai l'impression que la ligne a un prise d'air quelque part, faudra que je vois cela...
On passe la m535 toute chaude au banc de pollution (elle était à 6.4 en CO au dernier CT qui lui fut refusé). bilan : ~4.
Il telephone à l'un des copains du mécano (là ou ma R9 va aussi
Aussitot, j'y vais. Sur place, ce n'est pas mieux, voire legerement pire.
On essaye avec les 2 sorties. On fait plusieurs essais, fait vrombrir le gros M30 comme sur un banc
Bilan : J'ai enfin le macaron du CT
Bon, faudra quand meme que je corrige dans le fond ce probleme de pollution. J'ai l'impression que la ligne a un prise d'air quelque part, faudra que je vois cela...
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Re: "ma Folie" : Ma ///m535i E28
moralité, tu as enfin toi aussi un copain contrôleur technique ... il va falloir entretenir les relations ! ! !
... lui amener des clients régulièrement pour qu'il ne t'oublie pas dans deux ans ...
par contre, moi quand j'avais passé mon 528i E28, j'ai juste tout vidangé, et changé le filtre à air et j'ai eu 2% ...

... lui amener des clients régulièrement pour qu'il ne t'oublie pas dans deux ans ...
par contre, moi quand j'avais passé mon 528i E28, j'ai juste tout vidangé, et changé le filtre à air et j'ai eu 2% ...
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Re: "ma Folie" : Ma ///m535i E28
Je dois avoir un probleme avec mes lignes d'échappement.
Faudra que je regarde cela de plus pres (voir la remplacer par des lignes inox).
La vidange de l huille moteur peut reellement jouer sur le tx de pollution ?
Faudra que je regarde cela de plus pres (voir la remplacer par des lignes inox).
La vidange de l huille moteur peut reellement jouer sur le tx de pollution ?
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Re: "ma Folie" : Ma ///m535i E28
non je pense pas ... du moins vraiment pas de beaucoup ...énix a écrit :La vidange de l huille moteur peut reellement jouer sur le tx de pollution ?
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Re: "ma Folie" : Ma ///m535i E28
Et t'as pas réussi à régler la richesse sur ton moulin? la question peut paraître bête mais 6 en CO j'avais çà, avant qu'on se rende compte que la fameuse vis était réglée à FOND... on est vite redescendus à 2 et des bananes d'un coup de tournevis!
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Re: "ma Folie" : Ma ///m535i E28
Ca peut paraitre bete, mais je ne vois pas ou elle est planquée sur un M30B35
(Faut dire que ca s'est fait tellement vite, qu'on n'a pas eu le temps de regarder en détails chez le mécano.

Si je trouve le moyen de réduire la richesse et je la réduit, ca va rendre le moteur moins péchu ?
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Re: "ma Folie" : Ma ///m535i E28
La vis de réglage de richesse est sur le débimètre d'air, et se règle avec une clé allen.
Pour un bon réglage au ralenti, essie d'avoir un co2 a 2% (1,5% idéal) et un lambda de 1.
Le rappelle que le taux de co2 premet aussi de savoir si le mélange est bon (donc bonne combustion) et non seulement si la voiture pollue.
Pour un bon réglage au ralenti, essie d'avoir un co2 a 2% (1,5% idéal) et un lambda de 1.
Le rappelle que le taux de co2 premet aussi de savoir si le mélange est bon (donc bonne combustion) et non seulement si la voiture pollue.
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Re: "ma Folie" : Ma ///m535i E28
A votre avis, si j'ai un probleme d'étancheté sur ma double ligne d'échappement, ca peut etre la cause ??
Au précent CT qui date d'il y a 18 mois, il n'y avait pas ce probleme. La pollution ce serait mise à gripper subitement
de plus, la voiture ne fume pas énormément. Un mélange trop riche, ca se verrait ?
Au précent CT qui date d'il y a 18 mois, il n'y avait pas ce probleme. La pollution ce serait mise à gripper subitement
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Re: "ma Folie" : Ma ///m535i E28
à mon avis le soucis ne vient pas de la ligne... mais je suis pas expert en la matière donc je dis peut être des anneries 
l'auto était restée longtemps sans rouler avant ton rachat ??
les bougies sont en bon état ??
à mon avis l'allumage mériterait un bon réglage car ça peut causer à la fois une pollution excessive, et également une conso plus élevée...
en conso ça donne quoi ??
car en conduite plutôt cool, tu dois pouvoir approcher les 10 litres au 100 (voir mieux en conduite ultra papy
)
l'auto était restée longtemps sans rouler avant ton rachat ??
les bougies sont en bon état ??
à mon avis l'allumage mériterait un bon réglage car ça peut causer à la fois une pollution excessive, et également une conso plus élevée...
en conso ça donne quoi ??
car en conduite plutôt cool, tu dois pouvoir approcher les 10 litres au 100 (voir mieux en conduite ultra papy

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