
RALENTI........
RALENTI........
voila ma 318i est passe sur le banc chez bm.car le ralenti etait instable a froid(600 a 1200 t/m).une vrai machine a coudre.il ont donc trouver la source d ennui (la sonde)tout simplement.
je la recupere demain et j aurai sans doute d autres details a+

- cedrsan
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Re: RALENTI........
Salut,
tiens moi au courant, je pense qu'il faut que je fasse de même, parce que j'ai le même symptome à froid.
tiens moi au courant, je pense qu'il faut que je fasse de même, parce que j'ai le même symptome à froid.
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318 IS Coupé 1994
Re: RALENTI........
hoyé hoyé
voila la suite,donc apres etre passer sur le banc chez bm,ils ont dedecté que c etait la sonde.mon garagiste a remplacer en effet la sonde hs,et ben non,ca continue le meme phenomene de machine a coudre :-( .donc lundi matin elle repasse a nouveau sur le banc et je te dirai si ils ont trouver autre choses.sinon toi a quoi tu pense ,ca pourrais venir d 'ou,car meme chez bm ils sechent,........ :oops:
si quelqu un a des solutions merci des renseignements,ca peut toujours servir,j 'en profite elle est sous garantie(heureusement).
......a+
voila la suite,donc apres etre passer sur le banc chez bm,ils ont dedecté que c etait la sonde.mon garagiste a remplacer en effet la sonde hs,et ben non,ca continue le meme phenomene de machine a coudre :-( .donc lundi matin elle repasse a nouveau sur le banc et je te dirai si ils ont trouver autre choses.sinon toi a quoi tu pense ,ca pourrais venir d 'ou,car meme chez bm ils sechent,........ :oops:
si quelqu un a des solutions merci des renseignements,ca peut toujours servir,j 'en profite elle est sous garantie(heureusement).

- cedrsan
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Re: RALENTI........
Oui, je viens de trouver tout seul comme un grand !
Dis à BM de se diriger sur la valve de régulation de ralenti...elle est soit hs, soit encrassée. Donc soit il néttoies, soit ils changes !
Mais il peut à cause de ca avoir un second problème ! Le boitier DME est peut être hs aussi dans ses fonctions puisqu'il envoie des infos erronnées à cause de cette valve. Dans ce cas il faut aussi soit changer la puce, soit changer carrément le boitier DME si la puce est soudée.
Bref, dans un 1er temps c'est la 1ere chose que j'ai dit qui compte, car c'est pourtant un pb bien connu de BM...qui était pris en charge par le SAV jusqu'en 1998 !
Je t'envoie un MP pour + de précision !
Dis à BM de se diriger sur la valve de régulation de ralenti...elle est soit hs, soit encrassée. Donc soit il néttoies, soit ils changes !
Mais il peut à cause de ca avoir un second problème ! Le boitier DME est peut être hs aussi dans ses fonctions puisqu'il envoie des infos erronnées à cause de cette valve. Dans ce cas il faut aussi soit changer la puce, soit changer carrément le boitier DME si la puce est soudée.
Bref, dans un 1er temps c'est la 1ere chose que j'ai dit qui compte, car c'est pourtant un pb bien connu de BM...qui était pris en charge par le SAV jusqu'en 1998 !
Je t'envoie un MP pour + de précision !
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Re: RALENTI........
hoyé
merci des renseignements je suis aller le dire au garage,il verra ca lundi,j espere que ce sera ca,j enverrai message pour te dire la suite ,encore merci et longue vie a toi
a+
merci des renseignements je suis aller le dire au garage,il verra ca lundi,j espere que ce sera ca,j enverrai message pour te dire la suite ,encore merci et longue vie a toi

- cedrsan
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Re: RALENTI........
Tu as quoi comme moteur au fait ?
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Re: RALENTI........
Pb de ralenti sur ma 320i, idem sonde hs. 140 000km il est vrai...
Pour moi, on s'arretera là cette fois ci, cà tourne à nouveau
1ère bmw, 1er hic!
garantie 3 mois, cela passe encore. (et le vendeur qui m'avait dit qu'il me reverrait pas avant 1 an avec une telle occcasion!)
Dominique
Pour moi, on s'arretera là cette fois ci, cà tourne à nouveau
1ère bmw, 1er hic!
garantie 3 mois, cela passe encore. (et le vendeur qui m'avait dit qu'il me reverrait pas avant 1 an avec une telle occcasion!)
Dominique
Re: RALENTI........
salut
comme moteur,bonne question,je suppose qu il n y en a pas 36
318i fin 93 a part ca qu elle renseignement voudrait tu d autres.por finir avec tout ce qui me remplacent j aurai un nouveau moteur
a+
comme moteur,bonne question,je suppose qu il n y en a pas 36

318i fin 93 a part ca qu elle renseignement voudrait tu d autres.por finir avec tout ce qui me remplacent j aurai un nouveau moteur

- cedrsan
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Re: RALENTI........
Je voulais juste savir le type moteur ! En fait tu as un M40.
Le pb c'est que ce que je t'ai dit est pour le M42 pour la valve de ralenti !
Peut-etre as tu le meme pb, mais je sais pas. je vais quand même t'envoyer un truc à lire qui concerne le M42, vu que c'est les même symptome !
Le pb c'est que ce que je t'ai dit est pour le M42 pour la valve de ralenti !
Peut-etre as tu le meme pb, mais je sais pas. je vais quand même t'envoyer un truc à lire qui concerne le M42, vu que c'est les même symptome !
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Re: RALENTI........
salut,
j ai bien recu ton document,cument....
,mon garagiste la laisser chez bmw,je suppose qu ils trouveront pour finir,des que je la recupere j envoie message,encore merci et a+ 
j ai bien recu ton document,cument....


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