Sans Plomb : 95 Ou 98 ?

[rd500]

Bonjour,
J'ai une E39 520i que j'alimente avec du sans plomb 95, contre toutes indications de BMW qui préconise du 98.
Cela présente t'il des risques pour la longévité du moteur ou pour les performances?
Quelqu'un a-t-il des arguments sur cette question?
merci

[patgtr91]

hello,

si bm preconise du 98 il vaut mieux en mettre
super mon argument n'est t'il pas ??

a+ pat

[PoSkA_MaN]

Oui mais pourquoi ?
Si seul l' indice d' octane est different je ne vois pas pourquoi on ne pourrait pas choisir selon son budget ?

[patgtr91]

hello,

dans le 98 il existe des additifs qui protegent les soupapes !!!
donc a plus ou moins longue echeance bobo les soupapes

a+ pat

[LAYACHI]

houla pat tu tiens ça d'ou? la seule difference entre 98 95 se fera sur le rendement moteur

mais ceci dit vraiment petit rendement;)

[patgtr91]

hello,

voila un petit texte a lire un peu long mais bon !
la lecture est par là !

a+ pat

[patgtr91]

re:

a la lecture de celui là je doit avouer mes torts autant pour moi

encore de la lecture, mince !!!!

a+pat

[rodolphe]

c'est bizarre ! mon e36 320i tourne au 95 et prend même jusqu'au 91 ( dispo qu'en allemagne je crois ) !!!

C'est la e39 2.0 150 ch ou 2.2 170 ch ?

[Pedro]

à moins que ce soit un moteur très pointilleux (genre M5) là oui, je mettrai du SP 98 mais sinon, tu 95 ça suffit...

Mais ce n'est que mon avis

[rd500]

c'est la E39 2l 150 ch (pour répondre à Rodolphe)